Le moteur à courant continu utilisé, et certains clients répondront au phénomène des vibrations, ne savent pas comment résoudre. Aujourd'hui, nous avons des raisons mécaniques et électriques pour comprendre les deux raisons de comprendre les raisons et les solutions.
Tout d'abord, les raisons mécaniques
1, ovale de journal ou courbure d'arbre. Lorsque le moteur à courant continu tourne, en raison de la gravité du rotor et produit des vibrations d'interférence, la fréquence de vibration est généralement le double de la fréquence de fonctionnement du moteur. La flexion de l'arbre provoque un poids déséquilibré pour tourner à une vitesse angulaire autour de la position d'équilibre statique, le résultat étant le même que le déséquilibre du rotor. La crête du journal ou de l'axe elliptique peut être mesurée dans le cas d'un indicateur de cadran. Le tour ovale doit être soudé, polir et polir. L'arbre doit être étalonné lorsqu'il est plié.
2, déséquilibre d'induit. En raison de la rotation du déséquilibre causé par la qualité du rôle de la force centrifuge, de sorte que le rôle du roulement a une force de rotation, entraînant le moteur et la base des vibrations. Lorsque l'entrefer n'est pas uniforme, le poteau principal n'est pas serré ou la base, la fin de la rigidité des pauvres, entraînera une intensification des vibrations, afin de vérifier si le rotor n'est pas équilibré, vous devez revérifier l'équilibre.
3, la base, le couvercle d'une importante erreur de fabrication de roulement ou une déformation d'exploitation. En raison de la base, de la fin du rotor et d'autres éléments de support importants de la tolérance d'erreur de la surface d'accouplement, en particulier du moteur grand et moyen, fonctionnant pendant une longue période après la base, le couvercle et toute autre déformation importante du roulement, de sorte que le moteur à courant continu Dans l'interférence du roulement, entraînant une vibration du moteur.
4, le jeu radial radial est trop grand, la bague extérieure et le couvercle à l'écart. Dans l'assemblage, les roulements doivent être qualifiés. Le roulement et le journal, le siège de roulement doivent satisfaire aux exigences, ou être pulvérisés ou faire un traitement de brossage, afin d'éviter un mauvais appui causé par les vibrations. Pour les roulements d'usure, le moteur en marche lorsque la fréquence du bruit de vibration est plus élevé, plus facile à juger, a constaté que cette situation devrait être remplacée par les roulements;
Deuxièmement, la raison électrique
1, l'entrefer n'est pas moyen. Comme la démolition de l'entrefer n'est pas uniforme, le moteur à courant continu entraînant une attraction magnétique unilatérale, son rôle équivaut à l'ajout de déflexion de l'arbre du moteur. Assurer ainsi que l'élimination de l'entrefer soit une mesure essentielle pour éviter les vibrations.
2, la bobine du rotor est endommagée. Comme la bobine du rotor endommage le moteur lorsque la force radiale du rotor n'est pas uniforme, les conséquences et le rotor ne sont pas similaires au déséquilibre.
3, force électromagnétique. Ce type de force électromagnétique est principalement causé par l'oscillation longitudinale du flux magnétique sous la pièce polaire, a généralement la fréquence des dents, en particulier lorsque le stator est également la rainure d'ouverture, le flux magnétique est ajouté et la force magnétique magnétique alternante est Plus susceptibles de se former.
Lorsque les problèmes de vibration du moteur à courant continu, il devrait être opportun d'identifier les raisons pour éliminer l'échec, afin de ne pas affecter l'utilisation normale, de retarder le processus de travail. Dans le même temps, dans l'usage habituel, il faut faire attention à faire des travaux de maintenance réguliers.
