Premier fournisseur mondial de systèmes de propulsion électrique
En tant que principal fournisseur mondial de systèmes de propulsion électrique, ABB a établi la base de production mondiale de systèmes de propulsion de navires ABB dans le district de Shanghai Lingang en 2011 afin de promouvoir l'utilisation de systèmes de propulsion électriques efficaces et respectueux de l'environnement pour remplacer le système de propulsion à moteur à combustion interne. Le nouveau propulseur Azipod® D d'ABB est fabriqué ici cette année. Il utilise un nouveau système de refroidissement hybride qui accroît les performances du moteur de 45%, ce qui réduit la puissance installée d'environ 25% et aide les utilisateurs à réaliser des économies d'énergie significatives.
Les produits de transmission peuvent réaliser des économies d'énergie de 30% à 50% en contrôlant la vitesse et le couple du moteur, ce qui est d'une grande importance pour les économies d'énergie et la protection de l'environnement du navire. La série de convertisseurs de fréquence à refroidissement par eau ACS800 d’ABB se caractérise par une conception compacte et un faible bruit, permettant un contrôle rapide et précis et des applications marines fiables et efficaces. Le navire de croisière de luxe "Century Legend" sur les Trois Gorges du Yangtsé utilise 80% de l'onduleur à variateurs multiples ACS800 pour réduire les vibrations et le bruit. S'il est calculé à pleine charge, il peut économiser 200 à 400 tonnes de diesel par an.
Le système à turbocompresseur aide le carburant à brûler complètement en injectant plus d'air dans le moteur, ce qui augmente considérablement la puissance du moteur du navire, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. Le système de turbocompresseur à deux étages de nouvelle génération d'ABB, Power2®, ainsi que le dernier système de turbocompresseur à un étage ont été dévoilés au salon Maritime Show. Parmi eux, l'efficacité du système de surpression du Power2®800M dépasse 75%, ce qui peut réduire les émissions d'oxydes d'azote jusqu'à 60%. Le système unique peut aider le moteur à réduire les coûts de carburant de plusieurs centaines de milliers de yuans par an. Afin de réduire le bruit généré par l'air comprimé, ABB a également présenté le premier dispositif de réduction du bruit à la sortie du compresseur, qui réduit de moitié le niveau de bruit perçu de l'oreille humaine dans la cabine, améliorant ainsi considérablement l'environnement de travail de l'équipage.
En intégrant efficacement et en surveillant en temps réel différents systèmes et équipements du navire, il est possible d’assurer une gestion et une exploitation plus sûres et plus efficaces du navire. Le système d’automatisation ABB800xA, utilisé dans le monde entier, a pour fonction de collecter, de télécharger et d’analyser des données en temps réel, permettant ainsi aux différents systèmes et équipements du navire d’être connectés de manière transparente, ainsi qu’à la surveillance, à l’analyse de statut et à la gestion à distance en temps réel. une interface utilisateur pour améliorer la propulsion des navires. Visualisez les systèmes, les systèmes de distribution d'énergie et la surveillance du fret et réduisez les coûts de maintenance pour des opérations de transport et d'ingénierie plus sûres et plus efficaces.
2015 est la 18ème exposition maritime internationale de Chine. Il devrait attirer plus de 2 000 exposants et plus de 60 000 visiteurs professionnels. La surface d'exposition s'étend sur plus de 80 000 mètres carrés et l'échelle est la plus grande de tous les temps. En outre, le nombre de pavillons nationaux et régionaux de l'exposition de cette année passera à 17. En tant que puissance maritime, la Grèce et le Panama participeront pour la première fois à l'exposition maritime internationale de Chine.
