Dans le contexte de la mondialisation économique, en particulier en période de ralentissement économique, les pressions et les défis auxquels font face les entreprises industrielles s’intensifient. La grande quantité de moteurs et le faible rendement énergétique limitent également le développement sain de l’économie nationale. Par conséquent, il est impératif de promouvoir les moteurs à haute efficacité et à économie d'énergie. Il s’agit non seulement de la nécessité pour les entreprises industrielles de s’adapter au développement social, mais également de la nécessité inévitable pour les produits automobiles nationaux de suivre la tendance du développement international. Il est également propice à la promotion du progrès technologique et de l’exportation de produits.
Économiser de l'énergie et réduire les coûts d'exploitation à long terme
Le moteur est un important équipement industriel consommateur d'énergie, largement utilisé dans les pompes, les ventilateurs, les compresseurs, les machines de transmission et d'autres domaines. Sa consommation d'énergie représente plus de 60% de la consommation d'énergie industrielle totale de la Chine. Un petit moteur asynchrone triphasé consomme environ 35% consomment beaucoup d'énergie. Le développement du moteur électrique chinois à haute efficacité énergétique est donc l'une des mesures importantes pour améliorer l'efficacité énergétique, ce qui est indispensable pour répondre aux besoins du développement de la Chine.
Le projet d'économie d'énergie du système moteur figure parmi les dix principaux projets d'économie d'énergie du «onzième plan quinquennal» de la Chine et constitue un domaine clé pour les travaux nationaux de conservation de l'énergie et de réduction des émissions. Dans le contexte de la conservation de l’énergie et de la réduction des émissions, les normes obligatoires et les politiques d’incitation ont déterminé que les moteurs à haute efficacité d’économie d’énergie remplaceront à l’avenir les moteurs traditionnels à faible efficacité. Les moteurs économes en énergie utilisent de nouvelles conceptions de moteurs, de nouveaux procédés et de nouveaux matériaux pour réduire l'énergie électromagnétique, thermique et mécanique. Un moteur qui réduit les pertes et augmente l'efficacité de sortie du moteur.
Par rapport aux moteurs standard ordinaires, l’utilisation des moteurs écoénergétiques a un effet très économique sur l’économie d’énergie. Dans des circonstances normales, la consommation d'énergie est réduite d'environ 10% en moyenne et l'efficacité peut être augmentée d'environ 4%. Les experts ont analysé que, pendant tout le cycle de vie du moteur, son prix d’achat représentait 2% du coût total du moteur, les coûts de maintenance, 0,7% du coût total, et la consommation d’énergie, 97,3%. Par conséquent, dès le cycle de vie complet du moteur, c'est-à-dire depuis la conception et la fabrication du moteur jusqu'à la sélection, le fonctionnement, le réglage, la révision et la mise au rebut du moteur, le moteur à économie d'énergie peut économiser de l'énergie, réduire le cycle de vie coût d'exploitation et améliorer l'efficacité de la production. Et pour réduire la pollution de l’environnement, mais aussi pour réduire la consommation d’énergie et les émissions de dioxyde de carbone, ce qui est propice au développement durable de l’usine. En bref, l’effet de la conservation de l’énergie peut perdurer tout au long du cycle de vie des équipements mécaniques.
Le recouvrement des coûts d'investissement est rapide et le potentiel économique important
Les moteurs à rendement élevé et à économie d'énergie conviennent parfaitement aux textiles, aux ventilateurs, aux pompes et aux compresseurs. Ils permettent de réduire les coûts d'achat des moteurs en économisant de l'électricité pendant environ deux ans. Par exemple, un Y2-132M-4 de 7,5 kW et une efficacité énergétique de 3 est remplacé par un moteur à haut rendement YX3-132M-4 avec la même puissance nominale et la même classe d'efficacité énergétique 2. Les spécifications de performance sont présentées dans le tableau 1. Selon la formule, la consommation unitaire d'énergie peut être obtenue: 7,5 × (1 / 0,87-1 / 0,901) × 1 = 0,2966kw? H, et le recouvrement du coût de l'investissement peut être calculé.
En choisissant un moteur à haute efficacité, les économies d'énergie sont évidentes et l'investissement de tous les moteurs mis à jour peut être récupéré en un à deux ans. L'équipement moteur, tel qu'un transformateur, a généralement une durée de vie de plusieurs décennies. Le remplacement d'un moteur à haute énergie par un moteur à haut rendement peut non seulement améliorer l'efficacité de la conversion d'énergie, mais également avoir un effet significatif sur les économies de vies et de puissance, ce qui donne une grande impulsion au développement à long terme de l'usine.
Éliminer la capacité de production en arrière et appliquer un moteur à haute efficacité
Afin de favoriser le retrait du marché du moteur à rendement réduit en arrière et de guider les entreprises du secteur automobile existantes afin de transformer et de produire progressivement des moteurs à rendement élevé, les gouvernements des États et les administrations locales ont pris des mesures pour formuler et mettre en œuvre des politiques correspondantes destinées à encourager le développement. de moteurs à haute efficacité et d'économie d'énergie.
Par exemple, le ministère des Finances et la Commission nationale du développement et de la réforme ont publié conjointement un "Avis sur l’impression et la distribution des règles d’application pour la promotion de moteurs efficaces pour les produits permettant d’économiser de l’énergie au bénéfice de la population" et ont subventionné des subventions de 15 à 40 yuans / kW pour les moteurs asynchrones triphasés basse tension avec des niveaux d'efficacité énergétique de classe I et classe II. Les moteurs asynchrones triphasés haute tension sont subventionnés à 12 yuans / kW; Les moteurs à aimant permanent des terres rares sont subventionnés à hauteur de 40 à 60 yuans / kW. Par la suite, le gouvernement de la province du Guangdong et la Commission des technologies de l’information et de l’économie ont publié un «Avis sur l’impression et la distribution du règlement d’application du règlement relatif à l’amélioration de l’efficacité énergétique des moteurs dans la province du Guangdong». Les règles détaillées indiquent que le moteur, après la transformation, est conforme à la nouvelle norme de 2012 relative au rendement énergétique du moteur ou au rendement du moteur asynchrone triphasé haute tension. La valeur de la norme de subvention dans le Guangdong et la province du Nord-Ouest est de 140 yuans / kW pour le moteur avant la transformation. La norme de subvention provinciale pour la région du delta de la rivière des Perles (à l'exclusion de Shenzhen) est de 100 yuans / kW pour le moteur avant la transformation et encourage la puissance du moteur local en fonction de la transformation. La norme de 200 yuans pour les kilowatts est remplie. Toutefois, le montant total des subventions pour les projets de calcul standard susmentionnés ne dépassera pas 50% de l'investissement total, et les entreprises qui reçoivent des subventions pour une rénovation du système moteur permettant d'économiser de l'énergie n'affecteront pas leur application et bénéficieront d'autres avantages nationaux et provinciaux. projets de fonds d'économie d'énergie. Cependant, pour les entreprises non standard, le gouvernement imposera également des prix de l'électricité punitifs.
À cette fin, les entreprises industrielles doivent réagir activement aux politiques nationales, appliquer des moteurs à haute efficacité, éliminer les moteurs à efficacité réduite et, d’une part, réaliser des économies d’énergie et réduire leur consommation, réduire les coûts et assumer la responsabilité sociale de l’entreprise; d'autre part, utiliser pleinement les subventions gouvernementales. Politiques visant à réduire le fardeau des entreprises.
