Profondeur révélant la recherche du système de contrôle multi-axes du moteur, c'est comme ça
L'énergie électrique consommée par le moteur représente une proportion très élevée de la consommation mondiale d'électricité. Dans une large mesure, la consommation d'énergie du moteur dépend du rendement du moteur et de la transmission. Afin de réduire la consommation, d’améliorer l’efficacité de la transmission et d’améliorer les performances, les régulateurs du monde entier ont mis en place des normes d’efficacité énergétique. Par conséquent, le déploiement des entraînements à moteur utilise de plus en plus des algorithmes de contrôle moteur de haute précision et de hautes performances.
Il est important que les systèmes d’entraînement modernes intègrent la précision des boucles de contrôle, l’évolutivité, la communication réseau, le contrôle des périphériques, la sécurité des données et de la conception, la sécurité fonctionnelle et la fiabilité. De plus, le moteur doit être contrôlé avec précision et de manière synchrone sans compromettre les performances et la certitude, en particulier dans les systèmes de contrôle multiaxes. Pour répondre à ces exigences de contrôle et d'intégration, les concepteurs intégrés conçoivent des unités capables non seulement d'exécuter des algorithmes de contrôle moteur complexes, mais également de prendre en charge plusieurs communications de périphériques dans un environnement de plus en plus connecté.
