Le flux de courant de moteur à condensateur monophasé ne produit pas de champ magnétique rotatif, il faut prendre le condensateur pour diviser la phase, le but est de faire en sorte que les deux dans le courant d'enroulement produisent une différence de phase de près de 90 ゜, afin de produire un champ magnétique tournant.
Deux champs magnétiques pulsés identiques se forment dans le temps et dans l'espace, de sorte qu'un champ magnétique tournant est généré dans l'entrefer entre le stator et le rotor. Sous l'action du champ magnétique tournant, le courant d'induction est généré dans le rotor du moteur, et l'interaction entre le courant et le champ magnétique tournant génère le couple de champ électromagnétique, de sorte que le moteur tourne.
Afin de faire tourner automatiquement le moteur du condensateur, nous pouvons ajouter un enroulement de démarrage dans le stator, l'enroulement de démarrage et l'enroulement principal sont différents de 90 degrés dans l'espace, l'enroulement de démarrage doit être connecté à un condensateur approprié, de sorte que le courant et l'enroulement principal a une différence de phase d'environ 90 degrés, c'est-à-dire le principe dit de séparation de phase. DE TELS DEUX COURANTS À 90 DEGRÉS DANS LE TEMPS S'ÉCHAPPANT DANS DEUX ENROULEMENTS À 90 DEGRÉS DANS L'ESPACE GÉNÉRERONT UN CHAMP MAGNÉTIQUE TOURNANT DANS L'ESPACE. Sous l'action du champ magnétique tournant, le rotor peut démarrer automatiquement. Après le démarrage, lorsque la vitesse atteint un certain point, l'enroulement de démarrage sera déconnecté au moyen d'un interrupteur centrifuge ou d'un autre dispositif de commande automatique installé sur le rotor, et seul l'enroulement principal fonctionnera en fonctionnement normal. Par conséquent, l'enroulement de démarrage peut être amené à fonctionner en mode de courte durée. Mais il y a plusieurs fois, l'enroulement de démarrage n'est pas déconnecté, nous appelons cette capacité du moteur électrique, pour changer la direction de ce moteur, peut être réalisé en changeant la position des condensateurs en série.
Les condensateurs sont conçus pour générer des champs magnétiques rotatifs dans une seule phase d'électricité. S'il n'y a pas de capacité: le moteur après l'électrification crée deux mêmes vitesses, la direction au lieu d'un champ magnétique rotatif, les deux champs magnétiques générés par la force de couple sont nuls, de sorte que le rotor peut tourner, mais c'est si on lui ajoute une force , vous pouvez faire pivoter, la force externe est dans le sens des aiguilles d'une montre, tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, la force externe est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Par conséquent, si vous souhaitez activer automatiquement, vous devez ajouter un condensateur. Le condensateur est ajouté à l'enroulement de démarrage. La différence est de 90 degrés dans l'espace, ce qui générera un champ magnétique rotatif supplémentaire, équivalent à la force externe. À ce moment, il tournera. Lorsque la vitesse atteint une certaine vitesse, l'interrupteur de l'enroulement de démarrage sera déconnecté par la force centrifuge, puis l'enroulement principal agira pour le faire tourner.
