Les moteurs à pôles ombragés, également appelés moteurs de couverture, moteurs de couverture ou moteurs d'entraînement d'éolienne, sont nommés pour leurs caractéristiques structurelles. La conception et la fabrication de moteurs à pôles ombragés ont un contenu et une complexité techniques élevés et ont été largement utilisées dans l'information électronique, les instruments de précision, les équipements médicaux et d'autres domaines.
Les caractéristiques structurelles du moteur à pôles ombrés sont les suivantes : le rotor et le stator sont respectivement constitués de matériaux magnétiques et de matériaux conducteurs. La partie centrale du rotor est un aimant permanent circulaire et il existe de nombreux aciers magnétiques en forme de U autour de la circonférence extérieure du rotor. Le stator se compose de plusieurs bobines conductrices incurvées, qui s'enroulent autour de l'extérieur du rotor, et la façon dont les bobines sont connectées est très compliquée. La boucle de couverture du moteur du pôle ombragé est coulée dans son ensemble. Après avoir été placée dans la colonne rotative, la boucle du couvercle tourne après avoir été alimentée, réduisant l'espace physique entre la boucle du couvercle et l'acier magnétique en forme de U, réalisant ainsi la rotation du rotor.
Pendant le processus de travail du moteur à pôles ombragés, les pôles magnétiques du rotor changent alternativement, ce qui entraîne la génération d'une force électromotrice AC dans la bobine conductrice du stator et, en même temps, la force contre-électromotrice générée par la rotation. du rotor. Sous l'action de ces deux forces électromotrices, la bobine conductrice forme un champ magnétique, réalisant ainsi l'entraînement du moteur à pôles ombrés. La vitesse du moteur à pôles ombrés est déterminée par la tension de l'alimentation en courant continu et le nombre de pôles magnétiques du stator.
Les moteurs à pôles ombragés présentent de nombreux avantages, tels que :
1. La structure est simple et peut être assemblée rapidement.
2. Couple important et stable.
3. Faible bruit, longue durée de vie et performances stables.
4. La perte de friction des roulements fabriqués par nos soins est faible, de sorte que l'efficacité est élevée et que l'énergie électrique peut être économisée.
5. Le circuit de contrôle est simple et économique.
En raison de la structure particulière du moteur à pôles ombrés, il existe de nombreux domaines d'application de ce moteur. Par exemple, les systèmes de production d'énergie éolienne, les lampes, les équipements d'usinage automatisés, les équipements d'automatisation industrielle, les machines textiles, les distributeurs automatiques, divers équipements médicaux, les robots, les jouets électriques et les systèmes de contrôle, etc.
Dans le même temps, les défauts des moteurs à pôles ombragés ne peuvent être ignorés. Par exemple, en raison de l'existence du champ magnétique, le moteur à pôles ombragés lui-même est relativement lourd et il est difficile de passer la norme d'essai des véhicules électriques. La capacité d'adaptation du moteur à pôles ombrés n'est pas trop forte, selon le type de moteur, les spécifications standard couramment utilisées sont assez différentes et elles ne peuvent pas être bien interchangées. De plus, par rapport à de nombreux autres moteurs CC, les moteurs à pôles ombrés ont une résistance interne CC élevée, ont tendance à chauffer à basse tension et ne sont pas très efficaces.
