L'application de la loi de similarité géométrique dans les moteurs
Afin de mieux comprendre les dimensions principales du moteur et certaines régularités entre puissance, vitesse et charge électromagnétique, nous analysons maintenant une série de moteurs de puissance croissante et de géométrie similaire, ayant les mêmes densité de courant, densité de flux, vitesse et pôle. nombre. La soi-disant similitude géométrique signifie que les rapports correspondants des moteurs ont le même rapport. Par exemple, si les géométries des moteurs A et B sont similaires, DA / DB = LA / LB = hsA / hsB = bsA / bsB = ..., où hs et Bs sont respectivement la hauteur et la largeur de la fente.
Il montre que pour une série de moteurs à la puissance géométrique similaire, la qualité, le coût et la perte de matière effective requise par unité de puissance (kW ou kVA) sont conservés lorsque les valeurs de B et J restent identiques. Il est inversement proportionnel à la puissance d'un quart de puissance, c'est-à-dire que, lorsque la capacité d'une seule machine augmente, l'utilisation de matériaux efficaces et l'efficacité du moteur augmentent. Cela explique également pourquoi, dans le cas d'un équipement électrique possible, on a tendance à utiliser des moteurs de forte puissance au lieu de plusieurs moteurs de petite puissance d'une puissance totale égale. Deuxièmement, cette loi peut être utilisée pour estimer grossièrement la géométrie, le coût ou la perte d’un moteur similaire à la géométrie du moteur fini, mais également pour analyser la relation correspondante entre des moteurs de différentes tailles dans une série de géométries géométriques. série similaire. .
Il convient de souligner que la loi de similitude géométrique ci-dessus et certaines autres relations sont très similaires. Dans les situations réelles, la relation qu'ils reflètent doit souvent être abandonnée ou détruite en raison d'autres conditions. Par exemple, la perte du moteur est proportionnelle au cube de la dimension en longueur, mais la surface de refroidissement est proportionnelle au carré de la dimension en longueur. Afin de garantir que l'élévation de la température du moteur ne dépasse pas la valeur autorisée. Pour supporter l'augmentation de la puissance du moteur, il est nécessaire d'essayer de changer le système de refroidissement ou la méthode de refroidissement, etc., en abandonnant ainsi la similitude de leur géométrie.
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