4. Moteur à réluctance commuté
Le moteur à réluctance commutée est un nouveau type de moteur à régulation de vitesse. Sa structure est extrêmement simple et robuste, son coût est faible et ses performances de régulation de la vitesse sont excellentes. C'est un puissant concurrent des moteurs de commande traditionnels et son potentiel de marché est élevé. Toutefois, il existe également des problèmes tels que l’ondulation du couple, le bruit de roulement et les vibrations, et il faut du temps pour optimiser et s’adapter à l’application réelle du marché.
5. Moteur CC sans balais
Le moteur à courant continu sans balai (BLDCM) est développé sur la base du moteur à courant continu à balai, mais son courant de commande est un courant alternatif sans compromis. Le moteur à courant continu sans balai peut être divisé en moteur de vitesse sans balai et moteur de couple sans balais. . Généralement, il existe deux types de courants d'attaque d'un moteur sans balai: l'un est une onde trapézoïdale (généralement "onde carrée") et l'autre est une onde sinusoïdale. Parfois, le premier est appelé moteur sans balai à courant continu, le dernier est appelé servomoteur à courant alternatif, et il s’agit également d’une sorte de servo-moteur à courant alternatif.
Afin de réduire le moment d'inertie, les moteurs à courant continu sans balai adoptent généralement une structure "élancée". Le poids et le volume des moteurs à courant continu sans balai sont bien inférieurs à ceux des moteurs à courant continu à balais et le moment d'inertie correspondant peut être réduit de 40% à 50%. En raison du traitement des matériaux à aimants permanents, la capacité générale des moteurs CC sans balai est inférieure à 100 kW.
Le moteur présente une bonne linéarité des caractéristiques mécaniques et des caractéristiques de réglage, une large plage de vitesses, une longue durée de vie, une maintenance aisée et un faible bruit, et il n’existe aucune série de problèmes causés par les brosses. Par conséquent, ce type de moteur a un excellent système de contrôle. Potentiel d'application.
