Principe de vibration du moteur et méthodes de maintenance!
En règle générale, les moteurs de plus de 8 pôles et de grands nombres ne provoquent pas de vibrations en raison de problèmes de qualité de fabrication. Les vibrations sont courantes dans les moteurs 2-6 pôles, GB10068-2000.
"Limites de vibration du moteur rotatif et méthodes d'essai" définit la limite de vibration, la méthode de mesure et la base de rigidité de différents moteurs de hauteur moyenne sur la base de la rigidité. Selon cette norme, il est possible de déterminer si le moteur est conforme à la norme.
Dommage de la vibration du moteur
La vibration du moteur raccourcira l'isolation de l'enroulement et la durée de vie du roulement, ce qui affectera la lubrification normale du palier lisse. La force de vibration élargira l’espace isolant et la poussière et l’humidité extérieures l’envahiront, ce qui réduira la résistance de l’isolant et le courant de fuite, voire entraînera une rupture de l’isolant. En attente d'un accident.
De plus, le moteur génère des vibrations et il est facile de faire craquer le tuyau d'eau plus froide, de faire vibrer le point de soudure et d'endommager la machine de charge, de réduire la précision de la pièce et de fatiguer toutes les pièces mécaniques soumises à des vibrations. et desserrez la vis d’ancrage. Ou le casser.
La vibration du moteur provoquera une usure anormale du balai de charbon et de la bague collectrice. Même un brossage sévère brûlera l'isolant de la bague collectrice et le moteur générera beaucoup de bruit. Cette situation se produit généralement dans le moteur à courant continu.
La société se concentre sur la production de moteurs de contrôle de vannes et de moteurs de contrôle automatiques de vannes.
