Comment trouver la cause de la vibration
1. avant que le moteur n’est pas arrêté, vérifier la vibration de chaque partie avec le compteur de vibration. Pour la partie de la vibration, tester la valeur de vibration dans trois directions d’axe horizontal vertical. Si la vis est desserrée ou la vis du roulement fin est lâche, directement serrer, mesurer la vibration après avoir serré et observer s’il est éliminé ou allégé.
Deuxièmement, il est nécessaire de vérifier si la tension triphasée de l’alimentation est équilibrée, et si le fusible moteur triphasé a un phénomène soufflé. Le fonctionnement monophasé du moteur ne peut pas causer vibration, mais aussi la cause de la température du moteur à croître rapidement et à observer si le pointeur courant de compteur bascule en arrière et le rotor est cassé. Il y a un phénomène d’oscillation actuelle.
Enfin, vérifier si le courant triphasé du moteur est équilibré. Si des problèmes sont trouvés, communiquer avec le personnel de l’opération à temps pour arrêter le moteur en cours d’exécution, pour ne pas brûler le moteur.
2. si la vibration du moteur n’est pas résolue après que le phénomène de la surface est traité, continuer à couper l’alimentation, l’attelage, dételage de la remorque et séparer la charge raccordée au moteur et tourner le moteur.
Si le moteur lui-même ne vibre pas, cela signifie que la source de vibration est provoquée par l’accouplement n’étant ne pas alignés ou la machine de charge. Si le moteur vibre, cela signifie que le moteur lui-même a un problème.
En outre, la méthode d’arrêt peut servir à distinguer les raisons électriques et mécaniques. Lorsque l’alimentation est coupée, le moteur ne vibre pas ou la vibration est relevée immédiatement, indiquant qu’il s’agit d’une cause électrique, sinon c’est une panne mécanique.
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