Problème de base du moteur
1. pourquoi GM ne peut pas être utilisé dans les régions montagneuses ?
Altitude a un effet négatif sur l’élévation de température moteur, moteur corona (moteur à haute tension) et commutation moteur DC. Convient de noter les trois aspects suivants :
(1) l’altitude est élevée, plus l’échauffement du moteur, plus la puissance de sortie. Toutefois, lorsque la température diminue avec l’augmentation de l’altitude pour compenser l’effet de l’altitude sur l’élévation de température, la puissance de sortie nominale du moteur peut être inchangée ;
(2) anti-corona mesures devraient être prises lorsque le moteur de la haute tension est utilisé dans le plateau ;
(3) altitude est défavorable pour la commutation de moteur DC et attention devrait être accordée à la sélection des matériaux de carbone brosse.
2. pourquoi le courant d’arbre moteur générer ?
L’arbre du moteur---roulement---le courant dans le circuit de base est appelé l’arbre actuel.
la raison :
(1) l’asymétrie du champ magnétique ;
(2) il y a harmoniques dans l’offre actuelle ;
(3) la fabrication et l’installation ne sont pas bonnes, et l’intervalle d’air n’est pas uniforme en raison de l’excentricité du rotor ;
(4) il y a un écart entre les deux demi-cercles de base détachable stator ;
(5) le nombre de carreaux ayant les noyaux statoriques empilés en forme de ventilateur n’est pas correctement sélectionné.
Harm :
La surface de roulement moteur ou le ballon est érodée pour former une ponctuelle micro trous, qui se dégrade les performances du roulement, augmente les pertes par frottement et la chaleur et finit par provoquer le roulement de brûler.
prévention :
Alimentation (1) éliminer le flux magnétique pulsé et harmoniques (comme l’ajout d’un réacteur de l’AC à la sortie de l’onduleur) ;
(2) lors de la conception du moteur, le carter de roulement et la base du roulement glissement sont isolés, et la bague extérieure et le couvercle du roulement roulement sont isolés.
