Nov 16, 2018 Laisser un message

Analyse et dépannage des pannes de servomoteur AC

Analyse et dépannage des pannes de servomoteur AC

1. Après la mise sous tension, le moteur ne peut plus tourner, mais il n'y a pas de bruit anormal, d'odeur ou de fumée.

Motif de l'erreur: 1 alimentation n'est pas ouverte (au moins deux phases ne sont pas ouvertes); 2 fusibles ont sauté (au moins deux phases ont sauté); 3 relais à maximum de courant est réglé trop petit; 4 erreur de câblage du dispositif de contrôle.

Dépannage: 1 Vérifiez si le commutateur du circuit d’alimentation, le fusible ou la boîte de jonction présentent des points d’arrêt, réparez-les; 2 vérifier le type de fusible, la cause du fusible, remplacer le fusible; 3 ajuster la valeur de réglage du relais avec le moteur; 4 câblage correct.

Deuxièmement, le moteur ne tourne pas après la mise sous tension.

Cause du défaut: 1 enroulement du rotor a un circuit ouvert (déconnexion d’une phase) ou une perte de phase de l’alimentation; 2 le fil de bobinage est connecté à la mauvaise extrémité ou le bobinage interne est inversé; Le contact du circuit d’alimentation est lâche, la résistance de contact est grande; 4 la charge du moteur est trop importante ou le rotor est bloqué; 5 la tension d'alimentation est trop basse; 6 le petit moteur est trop serré ou la graisse du roulement est trop dure; 7 roulement bloqué.

Dépannage: 1 Vérifiez le point d'arrêt à réparer. 2 Vérifiez la polarité du bobinage. déterminer si l'extrémité d'enroulement est correcte; 3 serrez la vis de câblage desserrée, utilisez un multimètre pour déterminer si les joints sont mal connectés et réparez; 4 réduction de charge ou détection Éliminez les défaillances mécaniques, 5 vérifiez si la méthode de connexion de surface spécifiée est mal connectée; si la chute de tension est trop importante en raison d'un fil d'alimentation excessif, corrigez-le, 6 réassemblez-le pour le rendre flexible; remplacer la graisse qualifiée; 7 réparer le roulement.

Troisièmement, le moteur est difficile à démarrer, lorsque la charge nominale, la vitesse du moteur est inférieure à la vitesse nominale

Motif de l'erreur: 1 la tension d'alimentation est trop basse; Le moteur connecté des deux côtés est mal connecté; 3 le rotor est ouvert soudé ou cassé; La bobine locale à 4 rotors est mal connectée et inversée; 3 est trop pour augmenter l'enroulement du moteur; 5 surcharge moteur.

Dépannage: 1 mesurez la tension d'alimentation, essayez d'améliorer; 2 corrigez la connexion; 3 vérifier les points de soudure et de soudure ouverts et les réparer; 4 trouvez la mauvaise connexion, corrigez-la; 5 rétablir le nombre correct de tours; 6 délestage.

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