Que vous disent les petits fournisseurs chinois de moteurs pas à pas sur les précautions de base pour les applications de moteurs pas à pas?
Le moteur pas à pas est un élément de commande en boucle ouverte qui convertit le signal d'impulsion électrique en déplacement angulaire ou linéaire. En cas de non surcharge, la vitesse et la position d'arrêt du moteur ne dépendent que de la fréquence et du nombre de signaux d'impulsion, mais ne sont pas affectées par le changement de charge, c'est-à-dire ajouter un signal d'impulsion au moteur, le moteur tourne un angle de pas. L'existence de cette relation linéaire, couplée au moteur pas à pas, seulement une erreur périodique et aucune erreur cumulative et ainsi de suite. Il rend très facile à utiliser le moteur pas à pas pour contrôler la vitesse et la position.
1. Le moteur pas à pas peut être utilisé dans des domaines à faible vitesse, c'est-à-dire que le nombre de tours par minute est inférieur à 1000 tr / min, il est préférable de l'utiliser à 150-450 tr / min, le moteur peut être fait fonctionner dans cette zone par le dispositif de réduction de vitesse, à moment où le moteur fonctionne avec une efficacité élevée et un faible bruit.
2, le moteur pas à pas est préférable de ne pas utiliser l'état à pas complet, la vibration d'état à pas complet.
3. Pour des raisons historiques, seuls les moteurs avec une tension nominale de 12 V utilisent 12 V, la tension des autres moteurs n'est pas la tension de la tension de commande, commande selon le choix du conducteur, tension dynamique (recommandation: 42 moteurs utilisent DC 12V- 24V, 57 moteur utilise DC 24-36V), bien sûr, 12 volts de tension en plus du variateur de tension constante de 12 V peuvent également utiliser une autre puissance d'entraînement, mais pour tenir compte de l'augmentation de la température.
4, la charge avec un grand moment d'inertie doit choisir le moteur avec un grand nombre de base.
5. Lorsque le moteur est soumis à une vitesse élevée ou à une charge d'inertie élevée, il ne démarre pas à la vitesse de travail, mais augmente progressivement la vitesse, un moteur ne perd pas son pas, l'autre peut réduire le bruit et améliorer la précision de positionnement de l'arrêt .
6, haute précision, devrait être grâce à la décélération mécanique, augmenter la vitesse du moteur ou utiliser une fraction élevée du pilote pour résoudre.
7. Le moteur ne doit pas fonctionner dans la zone de vibration, si nécessaire en modifiant la tension, le courant ou en ajoutant une solution d'amortissement.
8, le moteur à 90 tr / min en dessous du travail, doit utiliser un petit courant, une grande inductance, une basse tension pour conduire. 9. Le principe de sélectionner d'abord le moteur et de conduire plus tard doit être suivi.
