Jan 25, 2019 Laisser un message

Mettre à niveau les systèmes pas à pas existants

Mise à niveau des systèmes stepper existants

Dans les composants des systèmes de moteur pas à pas intégrés, les coûts de moteur, d'amplificateur de puissance et de communication n'augmentent généralement pas lorsque l'on passe de boucle ouverte à boucle fermée. Les composants électroniques de commande peuvent nécessiter plus de puissance de traitement ou de mémoire pour asservir le moteur, mais ils n’affectent généralement pas le prix de la liste. La différence de coût entre les systèmes pas à pas en boucle ouverte et en boucle fermée est principalement due à l'ajout de dispositifs de retour haute résolution, mais les améliorations apportées à la fabrication ont rendu ces dispositifs moins coûteux. Alors maintenant, les systèmes pas à pas en boucle fermée conservent l'avantage de coût des systèmes pas à pas en boucle ouverte par rapport à d'autres types de systèmes de positionnement, tels que les systèmes asservis traditionnels, mais améliorent considérablement les performances à presque tous les égards.

TW-ST20HS

Outre l’augmentation minime des coûts, les produits de taille de trame NEMA simplifient la mise à niveau des systèmes pas à pas en boucle ouverte aux systèmes en boucle fermée. Le moteur pas à pas NEMA23 en boucle fermée a la même taille de cadre, le même diamètre de guidage, le même diamètre et le diamètre du trou de vis que le moteur pas à pas NEMA23 en boucle ouverte, de sorte que le support de montage reste inchangé. Le plus grand couple disponible dans un système à boucle fermée signifie que le diamètre de l'arbre d'un moteur pas à pas à boucle fermée peut être plus grand, mais ce problème peut généralement être facilement résolu en changeant simplement l'accouplement.

Si vous voulez acheter un moteur d'aspirateur, veuillez faire attention au moteur d'aspirateur.

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