Le développement de notre pays nouvelle énergie véhicule lecteur industrie automobile
Tout d’abord, nous vous présentons le développement de la nouvelle énergie véhicule lecteur moteur industrie nationale. Voici quelques mots pour faire une description générale :
La première phrase est plus évidente, c’est à dire, le moteur d’entraînement est l’une des composantes essentielles des véhicules à énergie nouvelle de notre pays. Le degré de son génie et de l’industrialisation est essentiel à l’impact de l’industrie des véhicules énergie nouvelle de notre pays, y compris notre système d’innovation. La solidité est une partie très importante.
Deuxièmement, après 15 ans de développement, notre pays a entièrement équipé pour répondre à ces nouvelles sources d’énergie dans les véhicules utilitaires domestiques (y compris les camions et voitures particulières), ainsi que des véhicules de tourisme et de véhicules spéciaux (dont principalement les véhicules logistiques) . Les R&D et les possibilités du moteur d’entraînement et contrôleur de moteur requis par la voiture et en termes de capacité, de fabrication peuvent répondre pleinement à la demande, et certaines de nos entreprises sont maintenant exporter à l’étranger. En ce qui concerne la conduite des moteurs, tels que la densité de puissance et d’efficacité, nous sommes pratiquement équivalents au niveau avancé à l’étranger.
Troisièmement, pour le contrôleur de moteur, il existe une telle généralisation, car notre technologie d’électronique de puissance domestique a commencé relativement tard. La technologie électronique de la puissance mentionnée ici principalement fait référence à la technologie de dispositif de puissance, et la technologie de dispositif de puissance ne se réfère pas seulement au module. Il comprend la technologie de développement des puces, des matériaux d’emballage et technologie de processus de conditionnement, ainsi que technologie d’intégration pour gradateurs. En raison du décalage horaire de ces technologies, il y a quelques écarts entre le niveau de densité de puissance de gradateurs domestiques et ceux de production de masse étrangère. En 2014, cet écart était à moitié, et le contrôleur domestique a été deux fois le volume des contrôleurs étrangers similaires. Après deux années de développement rapide, la densité de puissance de gradateurs domestiques a augmenté de 50 % par rapport à 2014, ce qui signifie que cet écart avec les pays étrangers. Elle a été réduite de beaucoup, et il y aura une introduction détaillée plus tard.
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