Le moteur nécessite un capteur de position pour une précision accrue
De nos jours, l'électrification est omniprésente dans tous les domaines (automobile, contrôle industriel et produits grand public). Une tendance claire est que les moteurs à balais seront progressivement remplacés par des moteurs sans balai (synchrone à balais ou à aimant permanent). Lors de l'entraînement de différentes charges de sortie, il s'agit principalement de minimiser les fluctuations de couple du moteur. Nous devons identifier avec précision les besoins de différents scénarios d'application. Certaines applications ne nécessitent pas de capteurs, et certaines applications nécessitent des capteurs de position haute précision et haute résolution. Afin d’améliorer encore les performances, il est nécessaire d’adopter un mode de commutation de moteur plus précis et plus efficace, et le procédé de commutation à effet Hall classique est trop étendu. Par conséquent, un capteur de position de haute précision est impératif, et une détection de position précise et à grande vitesse peut être réalisée, ainsi qu'un délai très court. De toute évidence, à l'avenir, les humains utiliseront de plus en plus d'équipements électriques intelligents et de nouveaux systèmes d'entraînement, qui nécessitent tous des capteurs plus intelligents et précis.
Considérations d'achat de solution
L'achat de la solution de contrôle moteur dépend principalement des besoins réels de l'application et du budget du système. Bien entendu, la précision du système peut être un critère de sélection important. Lorsque nous sélectionnons le bon capteur pour un système de contrôle moteur, des paramètres tels que la résolution, l'erreur de linéarité et le délai doivent être pris en compte, et la sortie du capteur doit être suffisamment stable pour être à l'abri des champs magnétiques parasites externes et des autres interférences électromagnétiques.
La solution d'Amers
Pour les applications de contrôle de moteurs automobiles et industriels, Amers Semiconductor propose une gamme de capteurs de position basés sur la technologie Hall. Grâce à notre technologie brevetée DAECTM (technologie de compensation d'erreur d'angle dynamique), le capteur conserve toujours une précision extrêmement élevée en raison des interférences de champs magnétiques parasites externes. Basé sur la technologie brevetée DAECTM, les utilisateurs peuvent obtenir une détection de position angulaire avec un délai presque nul. Nos capteurs répondent aux exigences des véhicules à moteur et fonctionnent bien dans des températures ambiantes sévères.
