Technologie du matériel moteur
Plus loin sur la technologie des matériaux de moteur, quelle est la découverte dans la technologie des matériaux? Tout d'abord, le même matériau d'acier au silicium, différents procédés de poinçonnage présentent des caractéristiques différentes, notamment la différence de consommation de fer est très importante. Deuxièmement, nous parlons habituellement des propriétés mécaniques de l’acier au silicium et elles changent avec la température. Habituellement, il n'y a pas d'attention particulière lors de la vérification de la force. Cependant, des études récentes ont montré que la limite d'élasticité des tôles d'acier au silicium est réduite d'environ 30% à des températures élevées et normales.
En ce qui concerne les contrôleurs de moteur, c’est principalement l’intégration, en particulier l’intégration au niveau système, qui intègre la structure interne des plaquettes de semi-conducteurs et des contrôleurs. C’est aussi l’endroit où nos écarts actuels et étrangers sont relativement importants et où nous nous concentrons également sur le rattrapage. Il existe également une application du carbure de silicium, qui a accru les investissements en Chine, et il est probable que le carbure de silicium soit fondamentalement synchronisé avec les pays étrangers. De plus, c'est la technologie de contrôle moteur. Quelle est la préoccupation de la technologie de contrôle maintenant? La première utilisation de la tension est améliorée, de même que la possibilité de contrôler la sortie du moteur sous la tension de la batterie; la seconde est la compensation de couple, qui concerne tout le type de confort du véhicule. , c’est-à-dire la performance du NHV; il y a diagnostic de défaut, comment assurer la sécurité du véhicule.
Pour les logiciels de contrôle moteur, en particulier pour les applications de voitures particulières, les exigences en matière de sécurité fonctionnelle ISO26262 et d’architecture logicielle AutoSAR sont de plus en plus importantes. En outre, la performance de compatibilité électromagnétique, la compatibilité électromagnétique est le projet qui a été mandaté au cours des deux dernières années, qu’il s’agisse d’une voiture de tourisme ou d’une voiture de tourisme. Comment améliorer la compatibilité électromagnétique des composants est également un sujet de grande préoccupation. Il existe également une correspondance de système. La conception du moteur ne signifie pas seulement que le moteur lui-même doit concevoir une large zone d'efficacité, mais que la zone à haute efficacité du moteur est une zone commune à l'ensemble du véhicule, il est donc nécessaire d'optimiser le système. globalement, ce qui est également du point de vue de notre recherche. Une direction très importante.
En ce qui concerne l’assemblage du système de motorisation électrique, différentes configurations de système d’alimentation incluent des ensembles de boîte de vitesses de moteur de véhicule utilitaire, des ensembles de double moteur, etc. Il y a aussi un moteur de moyeu, le moteur de moyeu. Mon opinion personnelle est une très bonne forme de lecteur distribué, mais il faut beaucoup de temps pour transformer le moteur de moyeu en un produit.
La dernière section traite de la direction du développement de la technologie des moteurs d'entraînement:
Premièrement, l'intégration, y compris l'intégration du couplage électromécanique, l'intégration du contrôleur électronique de puissance;
Deuxièmement, une efficacité élevée, quelle que soit l’approche technique, nous recherchons toujours une efficacité élevée et un faible coût;
Si vous souhaitez acheter un moteur de processeur de traitement des aliments, veuillez faire attention au moteur à balai de charbon.
