Jan 10, 2019 Laisser un message

Raisons mécaniques

Deuxième des raisons mécaniques

1. le moteur lui-même :

Le rotor est déséquilibré, l’arbre est courbé, la bague collectrice est déformée, les stator et le rotor entrefers sont inégales, les centres magnétiques stator et le rotor sont incompatibles, le roulement est défectueux, l’installation de base est pauvre, la mécanique n’est pas assez fort , la résonance est lâche, la vis est desserrée, et le ventilateur du moteur est endommagé.

Cas typique : après l’usine de moteur de pompe de condensat est remplacé par le roulement, le moteur ballottement des augmentations, supérieur et le rotor et le stator sont signes de balai léger. Après une inspection minutieuse, c’est trouvé que la hauteur de levage du rotor du moteur est incorrecte, et les rotor et le stator centres magnétiques ne sont pas vers le haut, re-ajuster après que la vis de butée est fournie, l’erreur de moteur de vibration est éliminée. Après l’entretien du moteur levage over-the-line, la vibration a été trop grande, et il y a des signes d’augmentation progressive. Lorsque le moteur est branché, la vibration du moteur est encore grande, et il y a un grand diaphonie dans le sens axial. La désintégration a constaté que le noyau du rotor est lâche. Il y a aussi un problème avec l’équilibre du rotor. Après avoir remplacé le rotor de rechange, l’erreur est éliminée et le rotor original est retourné à l’usine pour réparation.

2. avec l’accouplement :

L’accouplement est endommagé, le couplage est mal connecté, le couplage n’est pas centré, la charge est mécaniquement déséquilibrée et le système est en résonant. La partie de l’assemblage du système arbre n’est pas conforme, l’axe ne coïncide pas, et le centrage est incorrect. La cause de cet échec est principalement causée par mauvais alignement et une mauvaise installation pendant l’installation. Il y a aussi un cas où certaines lignes centre des pièces emboîtables coïncident dans le froid l’état, mais après une période de fonctionnement, l’axe central est cassé à cause de la déformation de l’axe du rotor et de la fondation, générant ainsi des vibrations.

Par exemple : un, moteur de pompe de l’eau circulant, la vibration a été trop importante pendant le fonctionnement, le moteur est inspecté sans aucun problème, la marche au ralenti est normal, la classe pompe pense que le moteur tourne normalement, et enfin le moteur se trouve avoir aussi beaucoup de différence positive centre, la classe pompe cherche de nouveau. Après le positif, la vibration du moteur est éliminée.

b. après avoir changé la poulie de la chaufferie, le moteur se met à vibrer pendant les tests, et le courant triphasé du moteur augmente. Vérifier tous les circuits et composants électriques sans problèmes. Enfin, la poulie est trouvée non qualifié. Après le remplacement, la vibration du moteur est éliminée, et le moteur est triphasé. Aussi, le courant revient à la normale.

3. motifs de moteur de mixage

1. moteur vibration est souvent inégale entrefer, causant la force de traction électromagnétique simple face, et la simple face électromagnétique force de traction plus augmente l’intervalle d’air. Ce mélange électromécaniques sert de vibrations moteur.

2. le mouvement axial du moteur est causé par la gravité ou le niveau de l’installation du rotor lui-même et le centre magnétique n’est pas correct. La tension électromagnétique provoquée par le moteur entraîne le moteur pour se déplacer dans le sens axial, qui provoque la vibration moteur d’augmenter. Dans les cas graves, l’arbre est au sol et la température des roulements est passée. Rapidement à la hausse.

Engrenages et raccords associés avec le moteur sont défaillants. Ce genre d’échec se manifeste principalement par gear mauvaise occlusion, usure des dents graves, mauvaise lubrification de la roue, l’inclinaison et le mauvais alignement de l’accouplement, profil de la dent de l’engrenage attelage, denture incorrecte, jeu excessif usure grave, qui sera causer certaines vibrations.

Défauts dans la structure du moteur lui-même et les problèmes d’installation. Ce genre d’échec se manifeste principalement par l’ellipse de la revue, la flexion de l’arbre, l’écart entre l’arbre et le palier est trop grand ou trop petit et la rigidité du roulement seat, la plaque de fondation, une partie de la fondation et même la somme totale m Otor installation de base est insuffisante, et le moteur et la plaque de base sont fixés. Pas sûr, les boulons de pied sont lâches, et le logement du palier et la plaque de base sont lâches. L’écart excessif ou insuffisant entre l’arbre et le palier peut non seulement entraîner des vibrations mais aussi causer anormale lubrification et température de la brousse de roulement.

La charge, entraînée par le moteur effectue des vibrations.

Par exemple, la vibration de turbine d’un générateur de turbine à vapeur, le ventilateur entraîné par le moteur et la vibration de la vibration de cause de pompe à eau du moteur.


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