Lancement du moteur basse tension à coque en aluminium Simotics GP 1LE0
§ Nouveau boîtier en aluminium qui maintient la résistance et la stabilité de la structure tout en réduisant le poids de 30%
§ La production pour recycler la chaîne de valeur complète est respectueuse de l'environnement, avec une consommation d'énergie moindre et moins d'émissions de carbone
§ Niveau d'efficacité jusqu'à IE2, IE3
§ Conception modulaire très flexible
Siemens a développé et produit un nouveau membre de la série SimoticsGP1LE0 de moteurs à courant alternatif basse tension développés en Chine - un nouveau moteur de la série à boîtier en aluminium. Les nouveaux moteurs SimoticsGP1LE0 à boîtier en aluminium offrent une réduction de poids de 30% tout en maintenant la résistance et la performance structurelles par rapport aux moteurs à boîtier en fonte, avec une consommation d'énergie inférieure et des émissions de carbone réduites au cours de la production et du recyclage. La série de moteurs est verte, fine, flexible et légère. Ils sont largement utilisés dans les éoliennes, les pompes, les tapis roulants, etc., ainsi que dans l’industrie légère, comme le textile, l’alimentation, les boissons et les ascenseurs.
La hauteur de l'arbre moteur en aluminium SimoticsGP1LE0 est de 80-132 mm, la plage de puissance est de 0,55 à 7,5kw, les caches de degré de protection IP55 et IP56. Il convient aux applications de conversion de fréquence. Il peut fournir deux séries de niveaux d'efficacité d'IE2 et d'IE3, et les dimensions sont exactement les mêmes. . Comparés aux moteurs à boîtier en fonte, les moteurs à boîtier en aluminium ont une meilleure qualité de surface et les mêmes dimensions d'assemblage permettent à l'utilisateur de changer le moteur sans tenir compte des facteurs de conception. Le nouveau moteur de la série de boîtiers en aluminium présente une conception modulaire très riche, offrant aux utilisateurs de multiples options de fonctions et modules optionnels. Par exemple, les utilisateurs peuvent ajouter des freins et des encodeurs selon leurs besoins ou remplacer le ventilateur de refroidissement forcé. La conception du pied actif rend également la méthode d'assemblage plus flexible. En outre, la série de moteurs utilise également un anneau de levage intégré pour faciliter le transport, l’installation et la maintenance.
Il y a 150 ans, Werner von Siemens a découvert le principe de fonctionnement d'un générateur pratique et a inventé un générateur capable de convertir "une grande quantité d'énergie mécanique en énergie électrique pour une utilisation dans l'éclairage électrique, les procédés métallurgiques, le transport d'énergie, etc." Il a jeté les bases de l'électrification mondiale, créé les conditions nécessaires à l'avènement de l'équipement électrique et jeté des bases solides pour l'utilisation à grande échelle de moteurs électriques dans le domaine industriel. Depuis lors, Siemens considère le développement et la fabrication de moteurs comme l’une de ses principales activités. Forte de plus de 100 ans d’expérience, Siemens est un leader bien mérité en matière de technologie de moteur innovante. Elle propose la gamme de produits moteur la plus complète au monde et s’intègre parfaitement à l’ensemble du cycle de vie des systèmes d’entraînement, des systèmes de contrôle et même de la production. entraînement entièrement intégré. Le système aide les clients à atteindre un développement écologique de l'efficacité énergétique.
