Nov 13, 2018 Laisser un message

Introduction d'un système d'entraînement intégré avec un circuit de refroidissement ouvert

Introduction d'un système d'entraînement intégré avec un circuit de refroidissement ouvert

• Transformation de l’eau industrielle en eau de refroidissement du système d’entraînement

• Un concept de refroidissement efficace réduit les coûts d'acquisition et d'exploitation

S'appuyant sur le concept du système d'entraînement totalement intégré (IDS), Siemens a présenté un système d'entraînement intégré respectueux de l'environnement comprenant un moteur SimoticsFD et un onduleur Sinamics S120 à refroidissement par eau. Le système utilise un concept de refroidissement intégré qui convertit l'eau industrielle disponible en eau de refroidissement de la transmission, permettant ainsi aux équipements, aux moteurs et aux convertisseurs de fréquence de partager un circuit de refroidissement ouvert. Le circuit de refroidissement partagé permet au convertisseur de fréquence d’éliminer le cycle de refroidissement et de réduire considérablement l’espace requis tout en augmentant le rendement économique et énergétique. Ce système d'entraînement flexible répond aux besoins d'applications complexes des industries de l'acier, de l'automobile et des procédés, ainsi que des applications marines et marines.

Le refroidissement par eau est une méthode efficace pour dissiper la chaleur des moteurs et des inverseurs et est très important dans l'industrie des procédés. Siemens a mis en place un concept d'intégration efficace qui minimise les exigences en matière de qualité de l'eau. Cela signifie que toute eau disponible peut être utilisée pour le refroidissement de la transmission, y compris les eaux industrielles communément utilisées dans le secteur industriel et les eaux de rivière traitées. L'ensemble du système étant résistant à l'enrichissement en oxygène de l'eau de refroidissement, il empêche toute oxydation nuisible. Aucun additif n'est requis dans l'eau de refroidissement, ce qui non seulement réduit l'impact de la transmission sur l'environnement, mais simplifie également la mise en service et la maintenance. L'utilisation d'alliages de cuivre-nickel garantit la résistance du système d'entraînement à la corrosion et à la croissance microbienne, améliorant ainsi la durabilité du système. De plus, une unité de refroidissement intégrée qui refroidit le moteur et le convertisseur de fréquence par l’eau augmente l’efficacité de la dissipation de la chaleur et réduit considérablement le besoin de systèmes de climatisation coûteux. De plus, la chaleur perdue peut être utilisée efficacement pour augmenter l'efficacité énergétique globale du système et créer des possibilités de récupération d'énergie (en fonction du type d'application). Grâce au degré élevé de protection facilement obtenu par le convertisseur de fréquence et le moteur, ce système à refroidissement par eau atteint la plus grande fiabilité, même dans les environnements les plus difficiles.


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