À l’heure actuelle, la Chine est devenue un important pays producteur de moteurs, mais la promotion et l’application de moteurs à haut rendement posent encore quelques problèmes. Par conséquent, l’industrie automobile devrait saisir l’opportunité du développement, avec une transformation intelligente axée sur l’innovation, renforcer les bases et le développement vert en tant qu’idéologie directrice, et réaliser la transformation de l’industrie automobile dès le début.
Les moteurs doivent être utilisés partout où l'énergie électrique doit être convertie en énergie mécanique ou convertie en énergie électrique. Par conséquent, l’industrie automobile dans son ensemble dispose d’une énorme capacité de marché.
En Chine, l'industrie automobile a traversé cent ans d'histoire. À l’heure actuelle, la Chine est devenue le plus grand producteur, exportateur et exportateur de moteurs de petite et moyenne taille. Le moteur domestique de petite et moyenne taille a une capacité de 1,6 milliard de kilowatts. Cependant, la technologie des moteurs chinois à haut rendement et économie d'énergie n'a pas encore atteint le niveau avancé mondial, et la promotion des moteurs à haut rendement pose encore quelques problèmes. . Par exemple, les moteurs de stockage actuellement inefficaces sont principalement distribués dans les secteurs de l’acier à haute énergie, du ciment, de la métallurgie, du papier et autres. De plus, la proportion de moteurs de moyenne et grande taille dans les moteurs à stockage inefficace est relativement élevée. Les valeurs de rendement des moteurs de moyenne et grande taille sont testées par les fabricants de moteurs. L'utilisation d'entreprises ne permet pas de déterminer si l'efficacité des moteurs est conforme aux normes de moteurs à haut rendement, ce qui a entraîné la sélection et l'utilisation de certaines entreprises. Lorsque le moteur est utilisé, les économies d’énergie réalisées à un stade ultérieur suscitent certaines inquiétudes. Ensuite, dans le contexte de «Made in China 2025», comment pouvons-nous promouvoir le développement de l’industrie automobile chinoise à haut rendement énergétique?
Premièrement, le gouvernement devrait adopter des politiques standard pertinentes pour orienter le développement sain des entreprises. Le gouvernement devrait se concentrer sur la recherche et la formulation de normes relatives aux méthodes de classement et d’essai de l’efficacité énergétique des systèmes moteurs, couvrant tous les aspects de la conception, de la fabrication, de la promotion et de l’application des produits, y compris la spécification, la mise en correspondance et l’essai des produits à efficacité énergétique systèmes moteurs. Exigences détaillées pour la surveillance opérationnelle, l'évaluation et les améliorations éconergétiques. Dans le même temps, la politique de subvention financière a été abolie. En renforçant la supervision et la gestion, en renforçant les contraintes standard et réglementaires et la certification obligatoire de produits automobiles efficaces et économes en énergie, un accès strict au marché et l'amélioration globale du niveau d'efficacité énergétique des moteurs incrémentaux, il a imposé la transformation et la modernisation des entreprises de production automobile.
Deuxièmement, l’industrie automobile devrait promouvoir la coopération en matière de capacités afin d’éviter une concurrence perverse bas de gamme. Dans la mise en œuvre de la stratégie de «sortie» et la promotion de la coopération internationale en matière de capacités, l’industrie automobile a pris l’initiative en se positionnant comme chef de file dans la production, le transport et la transformation de l’énergie et a obtenu certains résultats. Par conséquent, toutes les entreprises soumises à certaines conditions du secteur devraient élargir activement le champ de la coopération internationale, élargir la surface de marché et augmenter le niveau d’internationalisation. La raison fondamentale pour se débarrasser de la concurrence désordonnée des moteurs à l'exportation est d'éviter la concurrence féroce du marché à bas prix et de prendre la route des produits haut de gamme et des produits vedettes. L’industrie automobile nationale devrait fondamentalement changer la structure monotone et rétrograde des produits, viser le marché haut de gamme, se repositionner et continuer à innover.
Une fois encore, l’industrie automobile devrait accélérer la promotion globale de la "fabrication intelligente" dans les industries clés. Face à la baisse continue des prix des produits, à la hausse des coûts de main-d'œuvre, à la baisse des bénéfices et à la pression croissante sur la survie des entreprises, les industries clés disposant de bases de mise en œuvre solides devraient accélérer la promotion de la «fabrication intelligente» et renforcer le soutien à la fabrication intelligente et aux démonstrations pilotes. Et l'intensité de l'investissement, du soutien, du soutien et des avancées clés. Tout en faisant un bon travail dans le cadre du système de fabrication intelligent et dans la conception de haut niveau du système standard, nous augmenterons les efforts de démonstration dans les industries clés.
En outre, l’industrie automobile devrait être intelligemment amenée à tirer parti de l’initiative «Belt and Road». Afin de développer davantage le marché national des produits automobiles dans les pays étrangers, les entreprises nationales exportatrices de produits automobiles doivent développer avec vigueur des produits d'exportation de haute qualité, de qualité supérieure et à forte valeur ajoutée, tout en adaptant la structure des produits à la politique industrielle nationale et en améliorant le contenu technologique du produit . Dans le même temps, nous élargirons les canaux d’exportation et ouvrirons de nouveaux marchés d’exportation, ce qui créera de nouveaux points de croissance des bénéfices pour les entreprises et permettra un développement sans précédent. Ce n’est qu’en prenant des précautions et en développant des idées que nous pourrons gagner une place dans la féroce concurrence sur les marchés étrangers.
Dans l’ensemble, les entreprises automobiles devraient saisir l’opportunité historique du pays de mettre en œuvre des stratégies majeures telles que «One Belt and One Road», «Industry 4.0» et «Made in China 2025», en se basant sur l’idéologie dominante de l’innovation transformation, renforcement des fondations et du développement vert et travail solide. Allez de l'avant et réalisez la transformation de l'industrie automobile au jour le jour.
