Le nouveau moteur à aimant permanent du moteur à énergie de la Chine est si chaud, qu'en est-il du marché mondial?
Le moteur à aimant permanent utilise l'aimant permanent pour générer le champ magnétique du moteur. Il n'a pas besoin de la bobine d'excitation et du courant d'excitation. Le rendement élevé et la structure simple sont de bons moteurs à économie d'énergie. Avec l'avènement des matériaux à aimants permanents hautes performances et le développement rapide de la technologie de commande, les moteurs à aimants permanents L'application est devenue plus répandue.
Ces dernières années, l’utilisation du moteur à fréquence variable à aimant permanent dans l’industrie des compresseurs d’air bat son plein et la part de marché a considérablement augmenté. Le compresseur d'air à fréquence variable à aimant permanent est devenu synonyme du pionnier des économies d'énergie dans l'industrie des compresseurs d'air. Certains fabricants de compresseurs d'air n'utilisent même pas d'argent pour acheter. Le "compresseur d'air" est utilisé comme slogan publicitaire pour attirer l'attention des utilisateurs.
Bien entendu, le contrôle relatif de l'énergie du moteur à aimant permanent est certainement supérieur à celui du moteur asynchrone traditionnel. Le point principal en matière d'économie d'énergie est que 80% du compresseur d'air est à l'état de charge variable et que le contrôle de fréquence est utilisé pour répondre automatiquement à la demande de l'utilisateur en fonction de la quantité de gaz utilisée, réduisant ainsi la perte de travail inutile.
Cependant, les utilisateurs doivent faire attention au fait que 20% des occasions sont à pleine tension et à pleine charge. Dans ce cas, le moteur asynchrone commandé par l'inverseur consomme plus d'énergie que le démarrage direct, car l'inverseur lui-même est l'IGBT pour contrôler la fréquence de l'interrupteur. Il a une puissance nominale de 2 à 3% et doit être perdu.
Par conséquent, l'utilisation du contrôle de fréquence variable dans ce cas ne sera pas évident même si l'effet d'économie d'énergie du moteur à aimant permanent est adopté. À l'heure actuelle, la cote d'efficacité énergétique du compresseur d'air dans la norme nationale est toujours réalisée à la puissance spécifique à pleine charge. Seule la tête de vis haute précision avec moteur et compresseur d'air à haute efficacité peut atteindre un rendement énergétique de premier ordre. Pouvoir spécifique.
Marché mondial: les pays développés maîtrisent la technologie haut de gamme du moteur à aimant permanent, le Japon est à la tête du développement de la technologie des moteurs à aimant permanent de précision haut de gamme. Le Japon, l'Allemagne, les États-Unis, le Royaume-Uni, la Suisse, la Suède et d'autres pays, des entreprises de marques réputées s'appuient sur des décennies d'expérience dans la fabrication de moteurs à aimants permanents. La technologie de processus clé affecte toujours le développement de moteurs à aimants permanents dans le monde. la plupart des technologies et produits haut de gamme, de précision et nouveaux utilisés dans les moteurs à aimants permanents. En particulier, le Japon possède un avantage considérable dans les moteurs de petite et moyenne taille grâce à sa technologie d’usinage de précision représentant un niveau avancé dans le monde et à la tête du développement technologique des moteurs à aimants permanents de précision haut de gamme.
Les fabricants japonais de moteurs à aimants permanents occupent une place importante sur le marché international des moteurs à aimants permanents en raison de leur technologie de pointe. Ils se situent au sommet du marché et disposent des technologies et produits de pointe. La position de leader du Japon dans les processus de contrôle et de production électroniques est l’un des principaux pays dans le domaine des équipements pour micromoteurs, à la fois en production et en technologie.
Le Japon a effectué de nombreux travaux de recherche et développement sur le rendement élevé et le silence des moteurs à aimants permanents ainsi que sur les performances élevées des moteurs à aimants permanents pour servos industriels. Par conséquent, il présente de grands avantages sur le plan technologique et l’équipement micromoteur produit présente une précision de commande élevée. Les avantages concurrentiels des petites entreprises à faible consommation d'énergie, longue durée de vie et à faible coût, ainsi que dans les rangs de la technologie, sont également à la pointe du monde, occupant l'essentiel du marché mondial des moteurs à aimants permanents de haute gamme.
Outre le Japon, le moteur à aimant permanent des États-Unis figure également au premier rang mondial. Aux États-Unis, le développement de l'industrie des moteurs à aimants permanents concerne principalement les micro-moteurs militaires. La recherche et les produits des micro-moteurs militaires américains occupent une place prépondérante dans le monde. La plupart des micro-moteurs utilisés dans les équipements militaires et les appareils électroniques dans les pays occidentaux proviennent principalement des États-Unis. Principaux fabricants, approvisionnement, micro-moteur Les normes militaires américaines sont devenues une norme internationale. Les principales marques sur le marché américain des moteurs à aimants permanents sont les moteurs Parker, les moteurs américains, les moteurs américains Pacific et les moteurs américains LEESON.
Avec le développement rapide de véhicules à énergies nouvelles, de maisons intelligentes et d’autres domaines, la demande de moteurs à aimants permanents a augmenté et les ventes de moteurs à aimants permanents dans le monde ont continué de croître.
Marché des applications: la demande sur le marché en aval continue de croître et les perspectives d’application du moteur à aimant permanent sont grandes. Le 18 janvier 2018, des techniciens du centre de gestion de l'alimentation et de la troisième usine de production de pétrole des puits TK887 et TK88 dans le champ pétrolifère Northwest ont mis en œuvre un moteur synchrone à aimant permanent au lieu du moteur asynchrone. tester. Les tests montrent que le facteur de puissance du moteur à aimant permanent est plus de 2 fois supérieur à celui du moteur asynchrone et que le courant de fonctionnement est réduit de près de 50%. Après calcul, un seul puits de TK887 peut économiser environ 10 000 degrés d’électricité en un an et économiser près de 10 000 yuans en coûts d’électricité. À l'heure actuelle, il existe environ 1 300 puits de pompage dans le champ pétrolifère Northwest, qui actualisent tous le moteur, et la réduction annuelle peut atteindre plus de 5 millions de yuans.
L'utilisation de moteurs à aimants permanents dans l'exploration pétrolière est un microcosme de l'expansion continue de son marché d'applications. L'application de moteurs à aimants permanents dans le secteur automobile avance à une vitesse sans précédent.
Dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, les moteurs synchrones à aimants permanents sont largement utilisés. Du point de vue de la technologie des moteurs matures sur le marché, les moteurs synchrones à aimants permanents sont largement utilisés, tels que les hybrides Kia K5, Roewe E50, Tengshi, Beiqi EU260, etc. Tesla ModelX et ModelS utilisent des moteurs asynchrones. Le tableau ci-dessous donne une idée générale des trois caractéristiques typiques du moteur.
Parmi les avantages techniques actuels, les moteurs synchrones à aimants permanents sont devenus la norme. Il convient de noter que, même si le moteur asynchrone n’est pas dominant en termes de poids et de volume, il offre une large gamme de vitesses, un faible coût, un processus simple et un fonctionnement fiable et durable. En ce qui concerne l'impact du poids sur la plage de croisière, si le kilométrage de la batterie augmente considérablement à l'avenir et si le volume du moteur asynchrone est optimisé, cela aura inévitablement un impact important sur le moteur synchrone à aimants permanents.
Le moteur à aimants permanents étant un produit apparu ces dernières années en raison de l’économie d’énergie, la technologie de commande et la conception du moteur sont relativement peu développées et les matériaux utilisés sont inégaux, ce qui entraîne de grandes différences en termes d’efficacité énergétique. les utilisateurs pensent que tous les moteurs à aimants permanents sont ultra efficaces. Selon la supervision et l'inspection du département motorisé, 50% des moteurs à aimants permanents n'ont pas encore atteint l'efficacité énergétique de niveau 3 spécifiée dans le moteur asynchrone (norme GB18613-2012), il s'agit donc d'un gâchis. Sur la base de ce phénomène, l’État a publié la norme GB30253-2013 «Valeur limite d’efficacité énergétique et indice d’efficacité énergétique des moteurs synchrones à énergie permanente».
Malgré les divers obstacles au développement, les moteurs à aimants permanents se développent toujours à grande vitesse dans le cadre des nouvelles politiques d'économie d'énergie, de réduction des émissions et de protection de l'environnement. Dans le contexte d’une expansion continue du marché des applications en aval et d’une amélioration continue de l’innovation technologique, on s’attend à ce que la taille du marché de l’industrie du moteur à aimants permanents dépasse les 135 milliards de yuans en 2023.
