Lors de la 14ème édition du Salon international de l'automobile de Beijing, le nombre de véhicules à énergies nouvelles a atteint 147, ce qui représente 12% du nombre total de véhicules participants, établissant un nouveau record. De plus, la plupart des constructeurs automobiles ont placé de nouveaux véhicules à énergie déjà produits en série ou sur le point de l'être, dans des positions de premier plan telles que le centre de la scène.
Lors de ce Salon international de l’automobile de Beijing, la première voiture électrique exposée par la société Internet LeTV a également créé des globes oculaires. Bien qu'il ne s'agisse que d'un prototype, ses performances techniques ont profondément impressionné le public, chez lui et à l'étranger. Selon des statistiques incomplètes, en plus de LeTV, Gree, Alibaba, Foxconn, Western Resources et de nombreux autres constructeurs non automobiles ont également annoncé leur entrée dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles. Pendant un certain temps, une vague de véhicules transfrontaliers à énergies nouvelles est apparue en Chine.
Il n’est pas difficile de constater, à la suite du salon de l’automobile de cette année, que les constructeurs automobiles manifestent de plus en plus d’enthousiasme pour le développement de nouveaux véhicules à énergie et qu’ils ont commencé à accorder une grande attention au développement de nouveaux véhicules à énergie. Ainsi, les ventes de véhicules à énergies nouvelles en 2016 dépasseront 700 000 unités, ce qui n’est pas difficile à atteindre en doublant l’objectif en 2015.
L’apparition de nouveaux véhicules à énergie a indéniablement créé un énorme marché pour les entreprises de la chaîne industrielle. Dans le même temps, les avancées qualitatives auxquelles sont confrontés les véhicules à énergie nouvelle exigent également que les entreprises de la chaîne d'approvisionnement innovent en matière de technologie. En tant que composant essentiel des véhicules électriques, les moteurs hautes performances doivent répondre aux caractéristiques de développement des véhicules à énergies nouvelles, telles que rendement élevé, économie d'énergie, légèreté, miniaturisation et haute fiabilité. Il est nécessaire d'améliorer les exigences de charge et les performances techniques.
Lors du Symposium 2016 sur les technologies de commande et de contrôle des micromoteurs (Shenzhen) qui se tiendra à Shenzhen le 24 juin, les organisateurs inviteront un certain nombre de fournisseurs internationaux de solutions de commande et de contrôle de moteurs à participer à des présentations et à des échanges pour aider les micromoteurs. Les entreprises maîtrisent les technologies et les informations les plus avancées et améliorent en temps voulu leur technologie pour répondre aux besoins du marché des véhicules à énergies nouvelles.
Dans le même temps, la conférence analysera et discutera des problèmes rencontrés dans les technologies des points chauds, des entraînements, des conceptions de contrôle et des applications, et vous apportera les solutions techniques les plus récentes et les plus représentatives.
