Acheter Fan Motor

Malgré la grande fiabilité du ventilateur moteur, il est toujours un dispositif mécanique. Lorsqu’il est utilisé pendant une longue période, sa vitesse peut diminuer ou même s’arrêter, il est donc préférable de surveiller l’état de fonctionnement du ventilateur en temps réel pour faciliter la détection en temps opportun des problèmes. Le capteur d’alarme peut donner un signal d’alarme lorsque la vitesse du ventilateur est inférieure à un certain seuil, et la sortie du signal de vitesse peut réaliser une surveillance en temps réel de la vitesse du ventilateur. La sortie du signal d’alarme du circuit des ventilateurs a deux états de « haut niveau » et de « faible niveau ». La signification des deux niveaux est généralement conforme au système logique positif, haut niveau signifie «faute», «faible niveau» Signifie «normal». La sortie de signal de vitesse du circuit de ventilateur est habituellement sous forme d’impulsions, et chaque tête d’onde indique que le ventilateur a tourné une révolution. Un tel signal peut être directement fourni à l’ordinateur hôte pour l’affichage par le bus de données. La sortie de signal de vitesse par certains ventilateurs n’est pas la vitesse réelle du ventilateur, mais un multiple de la vitesse. Par exemple, 2, 4 ou 6 impulsions sont générées par révolution, et il doit être traité pour former le signal de vitesse réel du ventilateur. Pour distinguer si la vitesse du ventilateur est une vitesse réelle ou un multiple, vous pouvez utiliser un tachymètre pour mesurer la vitesse réelle, puis la comparer avec les données affichées. Le signal de mesure de vitesse du ventilateur est généralement la sortie de la prise à trois plombs. Parmi les trois pistes, le jaune et le noir sont respectivement la puissance et le sol de 12V. L’autre ligne de couleur est la ligne de sortie de signal de vitesse. Il convient de noter que la troisième avance de certains ventilateurs à trois points n’est pas une ligne de sortie de signal de mesure de vitesse, mais une ligne de signal de contrôle de vitesse par laquelle un signal de contrôle de vitesse est l’entrée du moteur du ventilateur.