Depuis le début de cette année, face à l’accroissement rapide du carnet de commandes de moteurs électriques, un certain groupe en Chine a concentré sa supériorité et lancé une action spéciale visant à résorber le carnet de commandes de moteurs électriques. Après près de trois mois d’action concentrée, il a accumulé un arriéré de moteurs. La victoire globale de la guerre d'annihilation.
Ces dernières années, avec le développement continu du marché de la réparation électrique, le nombre de moteurs électriques devant être réparés par le service technique de réparation électrique a fortement augmenté. Surtout depuis le début de cette année, les équipements électriques à fil chaud ont un long cycle de nettoyage et des tâches lourdes, ainsi que l'influence du personnel et d'autres facteurs. La force est très tendue, entraînant inévitablement un retard dans l’alimentation des moteurs. Afin d'améliorer le niveau de service, le service d'ingénierie du centre a décidé de mener à bien les activités de réparation centralisée du moteur à réparer, éliminant ainsi totalement le carnet de commandes du moteur.
Les soldats et les chevaux ne bougeaient pas, le grain et l'herbe en premier. Afin de garantir la victoire de la «guerre d'annihilation», le service technique préparait à l'avance les pièces de rechange et ouvrait un «canal vert» pour les matériaux requis. Simultanément, il a mis en œuvre avec succès la transformation du banc d’essai moteur. Par le passé, un seul moteur pouvait être mis à niveau à trois en même temps. , améliorant grandement l'efficacité du test.
Après le début de la "guerre d'annihilation", afin de tirer pleinement parti des avantages de chaque équipe, un groupe de moteurs performants en "os durs" est responsable de la révision du moteur de vibration et du moteur à gros rouleau. L’équipe renforce la coordination des différents types de travail, adopte la «méthode de fonctionnement distincte du flux» et assume la responsabilité des procédures de démontage et d’assemblage, de soudage des soudeuses et des opérations hors ligne des électriciens, améliorant ainsi considérablement la vitesse de révision du moteur la vitesse la plus rapide. J'ai gagné les «os durs» tels que les moteurs à courant continu de 2000 kW. Afin de résoudre les problèmes techniques rencontrés lors de la révision, l'équipe a également utilisé le temps libre pour fabriquer des outils de production et des outils auxiliaires hors ligne, ce qui a amélioré l'efficacité de la maintenance du moteur. La deuxième catégorie de moteurs est mise en œuvre de manière créative, la «méthode de maintenance du même type de type de combat», et le «couplage» de moteurs identiques ou similaires, tels que le modèle, la puissance et le nombre de pôles, est efficacement concentré. réduit efficacement le temps de traitement du remplacement du moule et de l'opération de bobinage, et améliore efficacement le temps de traitement. L'efficacité du travail.
Afin de renforcer la répartition des activités de "guerre d'annihilation", le département d'ingénierie a réalisé des progrès en kanbans, mis en œuvre des opérations de carte murale et ajusté les déploiements à tout moment en fonction des nœuds. Au moment crucial, en tant qu '"équipe préparatoire", la classe de travail au banc a réussi à surmonter les problèmes techniques de la "réparation du réducteur cycloïdal de moteur à rouleau de 45 kW" sans aucune donnée ni expérience en maintenance, et a réparé avec succès le moteur du rouleau avec plusieurs années de retard . , a franchi une étape décisive dans la technologie de révision des moteurs.
Après tous les efforts déployés jusqu'à présent, le service d'ingénierie a procédé à la révision de plus de 600 groupes de moteurs à réparer, à une "élimination complète" de tous les moteurs à réparer depuis le début de l'année et à une victoire complète de la "guerre de l'annihilation". , répondant aux besoins de la hotline et de l’équipement. Le centre de maintenance a jeté les bases de l'expansion de l'efficacité de la ville et de la création de la marque de réparation électrique Laigang.
