La plupart des groupes électrogènes diesel sont utilisés en parallèle avec plusieurs groupes électrogènes. Alors, savez-vous pourquoi les groupes électrogènes diesel vont être mis en parallèle, et quel est son rôle? En fait, le groupe électrogène diesel a la possibilité d’augmenter la charge, de répartir automatiquement la capacité de charge et d’améliorer la capacité d’alimentation. C'est une méthode applicable et économique. L’unité parallèle connectée au réseau de Shandong Commler peut être considérée comme l’œuvre représentative du secteur de l’énergie. Ce qui suit est une brève introduction aux connaissances sur le générateur parallèle de groupes électrogènes diesel.
La combinaison de plusieurs groupes électrogènes en fonctionnement pour former une alimentation de grande capacité permettant d'alimenter la charge en électricité ou conjointement pour alimenter le réseau en réseau est une mesure permettant de réduire les coûts et d'augmenter la capacité d'alimentation en énergie. Un système parallèle pour alimenter la génératrice lorsque deux groupes ou plus sont automatiquement combinés en parallèle en cas de panne de secteur. Lorsque la charge est inférieure à 60% de la capacité nominale d'un seul groupe électrogène. Lorsque le système est ajusté, le système émet un signal de «soustraction» et le générateur de secours est déchargé et déchargé pour un arrêt automatique. Si la charge est supérieure à 80% (ajustable) de la capacité nominale d'un seul groupe électrogène, le système émettra automatiquement une «commande d'amélioration», le groupe électrogène de secours démarrera automatiquement, automatiquement en parallèle après la synchronisation automatique et divisera automatiquement le système. charge active; La condition est que la tension, la fréquence et la phase des deux machines soient identiques. Communément appelé "trois simultanés".
Le rôle des générateurs diesel
1. Améliorer la fiabilité et la continuité du système d’alimentation. Étant donné que plusieurs unités sont connectées en parallèle dans un réseau, la tension et la fréquence de l'alimentation sont stables et peuvent résister aux changements de charge importants.
2, la maintenance, la maintenance est plus pratique. Plusieurs unités sont utilisées en parallèle et peuvent être réparties de manière centralisée. Elles répartissent les charges actives et réactives, facilitant ainsi les opérations de maintenance et de réparation.
3. Plus économique. En fonction de la taille de la charge en ligne, un petit nombre de petites unités de puissance peut être installé afin de réduire les pertes de carburant et d’huile causées par le fonctionnement à faible charge de la grande unité de puissance.
4. L’expansion future est plus flexible. Il est seulement nécessaire d'installer la génération de puissance et l'équipement parallèle de la puissance actuelle. Lorsque la société aura besoin d'augmenter la capacité du réseau à l'avenir, le groupe électrogène sera ajouté et la parallélisation de l'unité d'extension pourra être réalisée facilement, rendant ainsi l'investissement initial plus économique.
Ce qui précède est la connaissance des groupes électrogènes diesel. Commler recommande aux utilisateurs de comprendre s’il est nécessaire de mettre en parallèle les groupes électrogènes diesel en fonction de nos besoins.
