Quel type de machine peut être divisé dans le moteur d'entraînement de la machine à couper les fils?
L'unité d'entraînement de coupe du fil central comprend deux parties du dispositif d'entraînement et du moteur. Par conséquent, le choix de l'unité d'entraînement réside principalement dans le choix du dispositif d'entraînement, car le moteur est un composant commun, et la différence de performances n'existe que chez différents fabricants et différents modèles.
Le moteur d'entraînement peut être principalement divisé en trois types: moteur d'entraînement par paliers réactif, moteur d'entraînement par paliers hybride (également appelé réaction à aimant permanent) et moteur d'asservissement. Le rotor du moteur d'entraînement pas à pas réactif n'a pas d'enroulement, et le couple de réaction généré par l'enroulement de stator excité réalise l'opération de pas à pas. Le rotor du moteur pas à pas hybride utilise des aimants permanents et le couple électromagnétique généré par l'excitation et les aimants permanents est augmenté. Le moteur pas à pas est contrôlé par l'impulsion. Le sens de rotation du moteur peut être modifié en modifiant l’ordre de mise sous tension. Changer la fréquence de l'impulsion peut changer la vitesse de rotation du moteur. Les moteurs pas à pas ont une certaine précision de pas et aucune erreur cumulative. Cependant, l'efficacité du moteur pas à pas est faible, la capacité de traîner la charge n'est pas grande, l'équivalent d'impulsions ne peut pas être trop grand et la plage de réglage de la vitesse n'est pas grande. À l'heure actuelle, le moteur pas à pas peut être divisé en deux phases, trois phases et cinq équivalents, et un moteur pas à pas cinq phases est généralement utilisé. Dans le passé, les moteurs pas à pas représentaient un marché important, mais ils sont progressivement remplacés par des servomoteurs.
Actuellement, le servomoteur couramment utilisé est un servomoteur à courant alternatif. Un codeur photoélectrique est installé à l'extrémité de l'arbre du moteur et l'angle du rotor est utilisé pour le contrôle de la conversion de fréquence. De la vitesse la plus basse à la vitesse la plus élevée, le servomoteur peut fonctionner sans à-coups avec une faible ondulation de couple. Le servomoteur a une longue capacité de surcharge, un faible moment d'inertie et un couple de décrochage important. Le servomoteur a une petite fréquence de démarrage et peut accélérer rapidement de la vitesse la plus basse à la vitesse nominale.
