La fonction du moteur d'amortisseur de débit d'air est d'entraîner le train d'engrenages pour décélérer à travers le micromoteur, puis d'entraîner l'engrenage de sortie pour tourner, de produire une certaine vitesse et un certain couple pour entraîner le culbuteur, et la position de rotation est contrôlée par le ressort brosse assemblée sur l'engrenage de sortie, et la brosse à ressort est sur le circuit imprimé. La position sur détermine l'angle de rotation.
L'actionneur d'amortisseur commun entraîne principalement la décélération du train d'engrenages à travers le micromoteur, puis entraîne la rotation de l'engrenage de sortie et produit une certaine vitesse et un certain couple pour entraîner le culbuteur. Sa position de rotation est contrôlée par une brosse montée sur l'engrenage de sortie, et la position de la brosse sur le circuit imprimé détermine l'angle de rotation. Généralement, il existe trois circuits de commande, l'un est contrôlé par la puce du pilote, telle que 8050P, ce moteur est principalement utilisé sur le mode amortisseur; l'une consiste à déterminer la position de rotation de l'engrenage de sortie par la tension de rétroaction. De cette façon, la carte de circuit imprimé a un film de carbone et le panneau contrôle l'angle grâce à la valeur de tension renvoyée par la brosse. Ce type de moteur généralement Il est utilisé dans le mode ou l'amortisseur de température, et l'autre consiste à contrôler les 2 points limites directement via le marche-arrêt du film de cuivre et la brosse à ressort. Ce type de moteur est généralement utilisé sur le nouveau volet de reprise d'air.
Dépannage du moteur de registre de climatisation : il est susceptible d'être causé par la défaillance et l'endommagement du servomoteur de registre de débit d'air de climatisation. Selon l'analyse des cas de maintenance précédents, les dommages du moteur de volet de débit d'air de climatisation sont généralement causés par les deux raisons suivantes :
L'un est causé par sa propre mauvaise qualité, et l'autre est causé par la charge excessive du registre de contrôle du débit d'air en raison d'un fonctionnement bloqué ou d'une résistance de fonctionnement excessive. S'il est causé par l'endommagement du servomoteur du volet d'air de climatisation, le seul moyen de remplacer le servomoteur du volet d'air de climatisation endommagé est de remplacer le servomoteur du volet d'air de climatisation endommagé.
