Quelles sont les exigences techniques pour l’usinage de l’arbre du moteur ?
Il y a plusieurs dimensions clées impliquées dans l’usinage de l’arbre du moteur. Par exemple, l’extension de l’arbre, la position du roulement et la position de base sont liées à la taille de l’installation et le montage et le trou central de l’unicité de référence. Un échoue ou ne parvient pas à répondre aux attentes de conception. , sera un grand danger caché. Afin de prévenir non qualifié ou s’écartent de la conception aux attentes, Mme participer à l’expérience de différents fabricants et parler de l’usinage de l’arbre.
Contrôle d’arbre moteur taille principal élément
L’exactitude et la rugosité de l’arbre sont plus élevés que les autres parties, et l’arbre et autres pièces sont également étroitement assortis. Les éléments suivants doivent être saisies au cours du traitement.
● L’alignement de la surface de travail. Les surfaces de travail principaux sont la position du roulement (la surface qui s’accouple avec le roulement) et la rallonge d’axe (la surface qui s’accouple avec la roue d’entraînement). Si le faux-rond radial (excentricité) de la surface de roulement sur la surface d’appui est trop grand, vibrations et le bruit seront générés pendant le fonctionnement du moteur. En outre, la poussée radiale du noyau du rotor, l’anneau collecteur, le collecteur et le ventilateur est trop volumineux. Dans le même temps, bien que le cercle extérieur de ces composants peut être corrigé lorsque le rotor est terminé, il fera plus le déséquilibre initial, si le noyau du rotor, l’anneau collecteur, le collecteur et le ventilateur sont assemblés à l’arbre une fois terminé, ce qui n’est pas , le chemin d’accès de ces composants est trop grand, ce qui affectera grandement la fiabilité de l’opération de moteur.
● précision et cylindricité contrôle dimensionnel de la partie correspondante. La précision dimensionnelle et exactitude de forme de l’extension de l’arbre, portant la position et la position de base doivent être précis. Sinon, Assemblée difficultés vont se produire et même endommager des pièces, roulements lâches ou opération inflexible, et élévation de température de roulement excessif aura lieu.
Contrôle de rugosité ● de l’arbre. La rugosité de la surface de contact n’est pas élevée, il est facile à porter et la partie d’accouplement se desserre. La rugosité de la surface non-accouplement est trop faible, ce qui permettra de réduire la résistance à la fatigue de l’arbre.
● Les coins arrondis de l’épaule et le dépassement groove de la meule doit être usiné selon la taille spécifiée. Trop petit un rayon de coin et un braquage excessif trop profonde de meulage roue permettra de réduire la résistance de l’arbre ; rayon de coin excessive rendra la face arrière de l’appareil n’est pas stable. Gorge de dépassement de la roue abrasive est nécessaire pour empêcher le frottement contre l’épaule lors du meulage du côté de la meule. La taille du viaduc est choisie en fonction de la norme de l’industrie mécanique.
● La symétrie de la rainure de l’axe de référence de surface ne doit pas être excessive, que sinon il engendrera des difficultés de l’Assemblée. Pour des rainures de la chaud presse fit partie, il est nécessaire de satisfaire aux exigences du dessin. Sinon, dans l’Assemblée de la presse à chaud, la pièce ne peut pas être placée dans la bonne position en raison de la symétrie. Les pièces qui sont pressées à chaud sont difficiles à démonter après avoir été placé sur la pièce, ce qui entraîne souvent des déchets.
● La distance entre les engrenages de deux roulements doit être précis. Faute de quoi peut causer une déviation axiale du noyau du rotor ou blocage du roulement assemblé.
Opération d’usinage de base de l’arbre
Le processus d’usinage de l’arbre peut être divisé en deux étapes : préliminaire d’usinage et formant d’usinage. Le traitement préparatoire de l’arbre comprend redressage acier rond, découpage vide, trou visage et centre de l’extrémité plate. L’usinage préparatoire vise à fournir des dommages brut acceptable et de rendre un processus positionnement de référence pour la formation. Formant le traitement comprend le dégrossissage, semi fini, finition, rectification, arrondi et de fraisage. Le procédé de formage vise d’usiner l’essai à blanc dans la forme et la taille de la conception structurale.
Le redressement de l’acier rond, le déchargement de la laine, etc. sont effectués avant l’essai à blanc entre dans le processus d’usinage, afin de faciliter le transport à l’intérieur de l’usine et de réduire l’empreinte de la surface usinée. Le visage de l’extrémité plate, le trou central et le procédé de formage sont effectués dans un processus d’usinage d’organiser le fonctionnement du débit.
Différents constructeurs automobiles et les modes d’organisation différents sont définis par leurs propres caractéristiques du produit et les caractéristiques de l’usine, mais ils sont toujours au même endroit. Saisir le processus simplifié est l’essence même des étudiants sans gaspillage à grande échelle.
