Récemment, beaucoup de gens poseront des questions sur les moteurs à balais et les moteurs sans balais. Quelles sont les différences entre les moteurs à balais et les moteurs sans balais ? Ensuite, Chaojun Transmission résumera pour vous.
Premièrement, le principe est différent
1. Le principe du moteur brossé: le moteur brossé adopte un équipement mécanique pour la commutation, le pôle magnétique ne bouge pas et la bobine tourne. Lorsque le moteur fonctionne, la bobine et le commutateur tournent, l’acier magnétique et la brosse à charbon ne tournent pas, et le changement alternatif de la direction du courant de la bobine est complété par le commutateur et les brosses tournées par le moteur.
2. Principe du moteur sans balais: Le moteur sans balais adopte une commutation électronique, la bobine ne bouge pas et le pôle magnétique tourne. Le moteur brushless utilise un ensemble d’équipements électroniques pour détecter la position du pôle magnétique de l’aimant permanent en fonction de l’élément Hall. Selon cette perception, le circuit électronique commute la direction du courant dans la bobine à temps pour assurer la direction correcte de la force magnétique pour entraîner le moteur. Élimine les inconvénients des moteurs à balais. Le contrôleur de moteur sans balais peut également réaliser certaines fonctions inaccessibles, telles que le réglage de l’angle de commutation de puissance, le freinage du moteur, l’inversion du moteur, le verrouillage du moteur, l’utilisation du signal de freinage pour arrêter l’alimentation du moteur, etc.
Deuxièmement, la différence dans la régulation de la vitesse
En fait, le contrôle des deux moteurs est la régulation de pression, mais parce que le DC sans balais adopte la commutation électronique, il peut atteindre le contrôle numérique, la brosse est directement basée sur la direction de la balais de carbone et le contrôle traditionnel du circuit analogique est relativement simple.
1. Le processus de régulation de la vitesse du moteur brossé consiste à ajuster la tension de l’alimentation. La tension et le courant ajustés sont convertis en fonction du commutateur et de la brosse pour changer l’intensité du champ magnétique généré par les électrodes afin d’atteindre le but de changer la vitesse. Ce processus est appelé régulation de vitesse variable.
2. Le processus de régulation de vitesse du moteur sans balais est que la tension d’alimentation du moteur reste inchangée, que le signal de commande de l’ESC est modifié et que le taux de commutation du tube MOS haute puissance est modifié en fonction du microprocesseur pour obtenir le changement de vitesse. Ce processus est appelé conversion de fréquence. vitesse.
3. Avantages des moteurs sans balais
Le changement direct du moteur sans balais est qu’il n’y a pas d’étincelle électrique générée lorsque le moteur à balais fonctionne, ce qui réduira considérablement l’interférence de l’étincelle électrique avec l’équipement radiomécanique télécommandé.
Le moteur brushless n’a pas de balais, la force de frottement est considérablement réduite pendant le fonctionnement, le fonctionnement est fluide et le bruit sera beaucoup plus faible. Cette fonctionnalité est un énorme support pour la fiabilité du fonctionnement du modèle.
Sans balais, l’usure des moteurs sans balais est principalement sur les roulements. Du point de vue de l’équipement mécanique, le moteur brushless est presque un moteur sans entretien. Il suffit de dépoussiérer et d’entretenir si nécessaire.
