Quels sont les moteurs à courant alternatif ?
1, moteur synchrone à courant alternatif
Autrement dit, le rotor est fait de matériaux à un aimant permanent, donc après la rotation, comme le champ magnétique tournant du stator du moteur change, le rotor change également la vitesse de la fréquence de réponse et la vitesse du rotor = vitesse de stator, elle est appelée « synchrone » .
2, moteur asynchrone à courant alternatif
Le rotor est constitué d’une bobine d’induction et de matériel. Après la rotation, le stator génère un champ magnétique tournant, le champ magnétique coupe la bobine d’induction du rotor, la bobine du rotor génère un courant induit, le rotor génère un champ magnétique induit et le champ magnétique induit suit la changement dans le champ magnétique tournant du stator, mais le changement du champ magnétique du rotor est toujours plus petit que le changement du stator, une fois égal au champ magnétique du rotor est coupé par le champ magnétique sans changement, et il n’y a aucun courant induit dans le bobine du rotor. Le champ magnétique de rotor disparaît et le rotor se bloque à nouveau et le stator génère une différence de vitesse et regagne le courant induit. Donc un paramètre clé dans les moteurs asynchrones à courant alternatif, c’est que le taux de glissement est le rapport entre le rotor à la différence de vitesse de stator.
3. correspondant AC synchrones et asynchrones moteurs onduleurs ont correspondants convertisseurs synchrones et asynchrones onduleurs. Servo-moteurs ont également servo à C.A. synchrone et asynchrone servo à C.A.. Bien sûr, inverseur asynchrone est commun dans l’onduleur, et Power servo synchrones synchrone est fréquente.
