Application d'économie d'énergie de modernisation de conversion de fréquence de moteur de glissement de moteur de glisseur de Weichuang
I. Analyse du système d'entraînement électrique du moteur de glissement
1. Le pouvoir est gaspillé sérieusement. Le moteur de régulation de vitesse électromagnétique est un moteur de régulation de vitesse à variation continue à couple constant tributaire. Le modèle utilitaire est composé d’un moteur asynchrone à cage d’écureuil ordinaire, d’un embrayage à glissement électromagnétique, d’un moteur de mesure de la vitesse, d’un moteur de commande et d’un dispositif de commande. Le moteur électrique est entraîné en tant que moteur à épaisseur nulle et le limiteur de couple électromagnétique est utilisé comme transmetteur de couple pour transmettre le couple de sortie du moteur électrique au côté de la charge.
L'embrayage à glissement électromagnétique est constitué de deux pièces principales: (1) induit (rotor principal tournant) (2) pôle magnétique et force de la bobine d'excitation (rotor entraîné). La vitesse de rotation de l'induit est constante et l'induit est couplé au rotor entraîné par couplage magnétique, ce qui entraîne la rotation du rotor entraîné et modifie le courant d'excitation de l'embrayage à glissement électromagnétique afin d'ajuster la vitesse de rotation du rotor entraîné. La perte de couplage magnétique est importante, la perte de courant de Foucault est importante et il est facile d'utiliser les pertes de chaleur et d'énergie. Xiangtan Chenhui Chemical Building Materials Co., Ltd. a deux extrudeuses avec un régulateur de vitesse électromagnétique de 22KW; un convertisseur de fréquence de boucle de machine ordinaire 22KW. Dans les mêmes conditions de travail, le moteur de régulation de vitesse électromagnétique consomme plus de 30% d'énergie. Augmentation considérable des coûts de production.
2. Les caractéristiques du moteur de régulation de vitesse électromagnétique sont souples. Bien qu'il y ait une inversion de la vitesse, la régulation de la vitesse est instable, ce qui affecte grandement la qualité du produit.
3. Le moteur de régulation de vitesse électromagnétique a une structure complexe et une forte génération de chaleur, ce qui a une grande influence sur la maintenance de la production et l'environnement de production.
Deuxièmement, le système de transmission variable utilise la supériorité de l’onduleur:
Le convertisseur de fréquence se situe dans la plage de régulation de vitesse, caractéristiques de démarrage, réponse dynamique, précision de réglage, caractéristiques de sortie, indicateurs économiques et fonctionnement et surveillance adaptés; tous sont supérieurs à la régulation de vitesse électromagnétique. En outre, la régulation de la vitesse de conversion de fréquence présente également les avantages suivants: fonction de protection parfaite, polyvalence, faible charge de maintenance, fonctionnement sûr et fiable, faible consommation d'énergie et longue durée de vie des équipements. Le transfert peut commencer à zéro et commencer à augmenter la vitesse, et peut choisir la courbe d’augmentation et de diminution de la vitesse, ce qui est remarquable en termes d’économie d’énergie et a suscité les éloges des opérateurs et du personnel de maintenance.
Troisièmement, l’utilisation de l’analyse des avantages des convertisseurs de fréquence:
Selon la situation réelle, l'onduleur peut atteindre un effet d'économie d'énergie de 30% et économiser de l'électricité. Prenons par exemple un moteur à glissement de 37 kW. 37 (kW) × 24 (heures) × 12 (mois) × 30% = 95904KW
Selon le calcul de 0,5 génération par kilowatt-heure, les coûts d’électricité peuvent être économisés:
95904 × 0,5 = 47952 yuans
Quatrième investissement en équipement:
Convertisseur 37KW AC60-T3-37KW
Un autre achat d'un moteur asynchrone commun 37KW
