Caractéristiques de test du moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné
La caractéristique principale du moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné est que son enroulement de rotor peut être connecté en série avec la résistance appliquée, et que la résistance totale de la boucle d’enroulement du rotor est modifiée en modifiant la résistance de la résistance appliquée, ce courant de démarrage et couple de démarrage. Lorsque la résistance appliquée est grande, le courant de démarrage est faible et le couple de démarrage est important. Selon leurs caractéristiques, ces moteurs sont principalement utilisés dans des applications où la capacité d'alimentation est petite et nécessite un couple de démarrage élevé. Étant donné que la résistance externe du rotor peut être ajustée dans une certaine plage, certains appareils nécessitent une faible régulation de la vitesse. .
Items de test généraux et méthodes de test uniques
● Test de détermination du rapport de tension stator / rotor
Les rapports de tension stator / rotor sont un indice d’évaluation donné dans les conditions techniques du moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné. L’essai pour déterminer le rapport de tension stator / toror d’un moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné est également appelé mesure de l’essai de tension en circuit ouvert du rotor.
(1) Méthode d'essai. Avant que le test ne soit alimenté, afin d'empêcher le rotor de tourner en raison du couple généré par le courant induit dans le noyau du rotor pendant la mise sous tension, le rotor doit être préalablement bloqué par l'instrument. Avant de bloquer le rotor, mettez d'abord le système sous tension pour voir le sens de rotation du rotor, puis installez le dispositif de coincement. Pour les moteurs de plus petite capacité, des planches plus résistantes peuvent être utilisées pour soutenir les rainures de clavette de l'extension de l'arbre du moteur.
Au cours de l’essai, le bobinage triphasé du rotor a été ouvert. La tension d’enroulement assignée U1N de la fréquence assignée est ajoutée à l’enroulement du stator. La force électromotrice induite générée par les trois enroulements (communément appelée tension de ligne de rotor U21, U22, U23) est mesurée entre deux anneaux collecteurs. Lors de la mesure, utilisez un voltmètre et un stylo d'essai avec des exigences d'isolation, et veillez à éviter les chocs électriques.
● Mesure de la résistance en courant continu de l'enroulement du rotor
Les enroulements triphasés du moteur asynchrone à rotor bobiné triphasé sont généralement connectés en étoile et scellés à l'intérieur du moteur, sans tracé de ligne neutre. Par conséquent, seules trois résistances de ligne peuvent être mesurées à l'extérieur du moteur. S'il n'y a pas de réglementation particulière, des mesures doivent être prises entre les trois anneaux collecteurs.
● Mesure de la montée en température de l'enroulement du rotor
Méthode de test et test thermique pour calculer le même enroulement de stator. Il convient de noter que, dans le processus de mesure de la résistance thermique continue pendant la montée continue de la température, les deux instruments de mesure de la résistance connectés aux enroulements du stator et du rotor ne peuvent pas éteindre de manière répétée les sources d’alimentation respectives. affecté par les enroulements. mesure.
