Maniabilité structurelle de l'arbre du moteur
Une résistance et une rigidité suffisantes sont les conditions préalables à un fonctionnement sûr et fiable de l'arbre du moteur. En particulier pour les gros et moyens moteurs, ils doivent être rigoureusement contrôlés ou démontrés en fonction des conditions de travail réelles. Cependant, en plus de cela, la capacité de traitement de la structure de l'arbre du moteur doit également être prise au sérieux lors de la conception de l'arbre du moteur, ce qui est souvent négligé, ce qui affecte sérieusement la précision de l'usinage et l'efficacité du traitement. Xiaobian discute aujourd'hui de ce sujet et explique comment déterminer les paramètres structurels de l'arbre.
● La quantité de coupe pour l'usinage de l'arbre doit être minimale
La quantité de coupe de l'arbre est généralement mesurée par le facteur de processus K de l'arbre et K est calculé selon l'équation (1).
K = QZ / QB ........................ (1)
Dans la formule (1):
QZ - poids brut;
QB - le poids de l'arbre après usinage.
Habituellement, K = 1,15 à 1,3. La conception doit minimiser les épaulements saillants inutiles et réduire la différence de diamètre entre les étapes afin de réduire le facteur K du processus.
● Le nombre de pas de l'axe doit être réduit autant que possible.
Moins les étapes sont nombreuses, plus le traitement est pratique. Surtout lors de l'utilisation du traitement automatique de la machine-outil, le nombre d'étapes est faible pour faciliter le réglage de l'outil.
● La longueur du joint entre l'arbre et le support ne doit pas être trop grande.
Les parties correspondantes de l’arbre et du support des moteurs de moyenne et grande taille sont illustrées à la Fig. 1. Si vous utilisez tout le diamètre D, la course de compression de l’arbre de compression correspond à la longueur totale L1, la surface de contact est grande, la pression requise est également importante et la surface de contact se raye facilement.
Après la structure améliorée, le diamètre de la section médiane est réduit à D-2. En tant que pièce non appariée, le diamètre des pièces appariées aux deux extrémités diffère de 1 mm et la course de pression est raccourcie à L2, ce qui supprime les inconvénients ci-dessus. Le positionnement radial de l'accouplement des parties L2 aux deux extrémités en regard de la console est suffisamment fiable.
Ainsi, à première vue, l’augmentation du nombre d’étapes semble augmenter les difficultés de traitement. En fait, ces grands arbres ne sont pas usinés sur des machines-outils automatisées et le nombre d'étapes n'a pas d'incidence majeure sur les besoins en outils. Une fois le diamètre de la section médiane réduit, la longueur de la pièce de la voiture finie (L2 + L2) est plus courte que la valeur initiale L1 et la qualité de la voiture finie est également relativement facile à garantir. Le joint entre l’arbre et le support peut également être réalisé en deux structures avec une différence de diamètre de 1 mm, comme illustré à la Fig. 2.
● La largeur de la rainure de clavette doit être aussi uniforme que possible et placée sur le même jeu de barres, de sorte que toutes les clavettes puissent être fraisées dans une même installation.
Selon la norme nationale, la largeur de la rainure de clavette d’arbre est déterminée en fonction du diamètre de l’extension de l’arbre. Dans la conception du moteur, la largeur des autres rainures de clavette doit être aussi grande que la largeur de la clavette du bout d'arbre. Parfois, en raison de la polyvalence de certains composants (tels que les dispositifs à bague collectrice, etc.), la rainure de clavette de la partie en contact permet une largeur différente de celle de la rainure de clavette.
● Les trous centraux aux deux extrémités doivent avoir la même taille
Ceci facilite l'usinage, et le trou central est de préférence une structure de type B avec 120 trous de cône de protection (voir figure 3).
image 3
● Si la résistance de l'arbre est autorisée, la rectifieuse doit être équipée d'une rainure de dépassement de la meule. La largeur de la rainure de recouvrement et la taille des coins arrondis doivent être aussi uniformes que possible.
● La pente du chanfrein et le rayon du congé doivent être aussi cohérents que possible pour gagner du temps lors du changement ou du réglage de l'outil.
