Dec 10, 2018 Laisser un message

Solution de réchauffement du moteur pas à pas

Solution de réchauffement du moteur pas à pas

Moteur pas à pas est sujette à des problèmes de chaleur, alors comment résoudre cette situation ?

L’un des plus importants avantages des moteurs pas à pas est la capacité de réaliser un contrôle précis dans les systèmes à boucle ouverte, car la position du (rotor) peut être connue simplement en dépistant l’entrée stepping impulsions, mais les moteurs pas à pas sont également sujettes à la chaleur. Alors comment faire pour résoudre cette situation ?

L’un des plus importants avantages des moteurs pas à pas est la capacité de réaliser un contrôle précis dans des systèmes en boucle ouverte. Contrôle de boucle ouverte signifie qu’aucun feedback sur la position du (rotor) n’est exigée. Ce contrôle évite l’utilisation de coûteux capteurs et dispositifs de rétroaction telles que des encodeurs optiques parce que la position du (rotor) est connue uniquement par l’entrée stepping impulsions de suivi. Le moteur pas à pas est aussi sujets à des problèmes de chaleur, alors comment résoudre cette situation ?

1. Réduisez la température moteur et réduire le feu, qui consiste à réduire la perte de cuivre et fer. Il y a deux directions pour réduire les pertes cuivre, ce qui réduit le courant électrique actuel. Cela nécessite que le moteur avec petite résistance et petit courant nominal doit être sélectionné autant que possible dans la sélection. Pour les moteurs en deux phases, le moteur parallèle peut être utilisé avec le moteur de série, mais cela, souvent, qu'il est en conflit avec les exigences du couple et de la haute vitesse.

2. pour le moteur qui a été sélectionné, les fonctions de contrôle de flux semi automatique et en mode hors connexion du lecteur doivent être pleinement utilisées. L’ancienne automatiquement réduit le courant lorsque le moteur est statique et ce dernier simplement coupe le courant.

3. en outre, le pilote de la subdivision est moins sinusoïdal en raison de la forme d’onde, moins harmoniques et moins de réchauffement du moteur. Il n’y a pas plusieurs façons de réduire les pertes de fer, et le niveau de tension est lié à elle. Bien que le moteur d’entraînement de haute tension entraînera l’amélioration des caractéristiques à grande vitesse, il apporte aussi une augmentation de la chaleur.

4, devrait choisir le niveau de tension du moteur de lecteur approprié, en tenant la bande haute considération, stabilité et chaleur, bruit et d’autres indicateurs.

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