(2) Rotor (partie tournante)
1. Noyau du moteur asynchrone triphasé:
Fonction: En tant que partie du circuit magnétique du moteur et en plaçant les enroulements du rotor dans la fente principale.
Construction: Le matériau utilisé est le même que celui du stator. Il est fabriqué en tôle d'acier au silicium de 0,5 mm d'épaisseur et laminé. La surface extérieure de la tôle d'acier au silicium est perforée avec des trous uniformément répartis pour l'enroulement du rotor. Le noyau interne de la tôle d'acier au silicium qui se trouve derrière le noyau du stator est généralement utilisé pour poinçonner le noyau du rotor. En règle générale, le noyau de rotor d’un petit moteur asynchrone est directement monté à la presse sur un arbre rotatif, et le noyau d’un moteur asynchrone de grande et moyenne taille (d’un diamètre de rotor de 300 à 400 mm ou plus) arbre tournant au moyen d'un support de rotor.
2. Enroulement de rotor de moteur asynchrone triphasé
Fonction: La coupure du champ magnétique rotatif du stator génère une force et un courant électromoteurs induits et forme un couple électromagnétique pour faire tourner le moteur.
Construction: divisé en rotor à cage d'écureuil et rotor à enroulement.
1) Rotor à cage d'écureuil: l'enroulement du rotor est constitué d'une pluralité de barres insérées dans les fentes du rotor et de deux bagues d'extrémité en forme d'anneau. Si le noyau du rotor est retiré, tout l'enroulement a la forme d'une cage d'écureuil, c'est pourquoi on l'appelle un enroulement de cage. Le petit moteur à cage adopte un enroulement de rotor en aluminium moulé et est soudé par une bande de cuivre et un anneau d'extrémité en cuivre pour un moteur de 100 KW ou plus.
2) Rotor bobiné: L'enroulement du rotor bobiné est similaire à celui du stator. C'est aussi un enroulement triphasé symétrique. Il est généralement connecté en étoile. Les trois têtes de sortie sont connectées aux trois bagues collectrices de courant de l’arbre en rotation, puis passent à travers la connexion de la brosse et du circuit externe.
Caractéristiques: La structure est plus compliquée, de sorte que l'application du moteur à plaie n'est pas aussi étendue que celle du moteur à cage d'écureuil. Cependant, à travers la bague collectrice et la brosse, des composants supplémentaires tels que des résistances sont insérés dans le circuit d'enroulement du rotor afin d'améliorer les performances de démarrage et de freinage et les performances de régulation de la vitesse du moteur asynchrone. Par conséquent, les appareils nécessitant une régulation en douceur de la vitesse dans une certaine plage, tels que les grues, les ascenseurs, les compresseurs d'air, etc. sont utilisés ci-dessus.
