Module d'alimentation intelligent (IPM) plus intégré
Avec le coût croissant des circuits électroniques dans la voiture, la réduction de la taille et du poids et les exigences sans cesse croissantes en matière de fiabilité, les modules d'alimentation intelligents sont mieux à même de suivre la tendance. Par exemple, la série STK984 d’ON Semiconductor intègre le BLDCLV8907 et de multiples MOSFET de puissance indépendants, éliminant ainsi le besoin de cartes, de capteurs et de microcontrôleurs externes. Il économise de l'espace, réduit le poids et les coûts, et est utilisé pour les portes coulissantes et les unités EPS. Pompes, essuie-glaces, CVC et ventilateurs de refroidissement pour une plus grande fiabilité.
La série STK984 utilise une technologie unique de substrat en métal isolé (IMST) pour intégrer différents composants de composants semi-conducteurs et de composants passifs et d'autres composants dans un seul module. La structure IMST recouvre la tôle d'aluminium en utilisant une couche isolante, place la feuille de cuivre sur la couche supérieure et la grave sur la feuille de cuivre, de sorte que le schéma de câblage monocouche puisse être personnalisé librement. Sur la base de l'IPM basé sur IMST, les transistors de puissance, les circuits de contrôle et les circuits de protection assurant la détection de température peuvent être montés sur la même carte, minimisant ainsi les erreurs de détection de température et assurant une détection de température de haute précision. en raison des feuilles d'aluminium sur les substrats métalliques et qu'un condensateur distribué entre la feuille de cuivre traverse la résine isolante pour réduire efficacement le bruit; De plus, la structure IMST permet une excellente dissipation de la chaleur.
Par exemple, le pilote de moteur sans balai triphasé IPMSTK984-090A-E / 091A-E possède un circuit intégré de pré-driver, une résistance de dérivation et un circuit de pompe de charge qui intègre une protection contre les surintensités, les surtempératures, les surtensions / sous-tensions et peut être utilisé en ventilateurs de ventilateur automobile. , ventilateurs de refroidissement, pompes et portes coulissantes, etc.
Un autre exemple est le STK984-190-E intégrant 7 MOSFET dans un seul boîtier compact, utilisant un substrat en cuivre à liaison directe (DBC), aucun isolant isolant, une faible impédance thermique, une excellente dissipation de la chaleur et une grande flexibilité de conception, connexion inverse intégrée protection, fiabilité améliorée, entièrement conforme aux exigences AEC-Q100, et puissance moteur jusqu’à 300W pour les systèmes 12V. Comparé à la solution discrète, STK984-190-E présente une réduction de l’empreinte, du poids, du nombre de composants et de la résistance thermique de 48,7%, 36,2%, 53,8% et 21,1% respectivement. Il est idéal pour les applications d’essuie-glace, de ventilateurs et de pompes automobiles. Dispositif.
Pour résumer
En réponse à la tendance du fonctionnement électronique des automobiles, il y a de plus en plus de moteurs pour véhicules, et ils sont passés du courant continu brossé au courant continu sans balai. À mesure que les exigences en matière de réduction de taille et de poids, de réduction des coûts du système et de fiabilité accrue augmentent, il est nécessaire d’intensifier constamment l’intégration. ON Semiconductor offre une solution complète de moteur sans balai, comprenant des solutions discrètes et intégrées telles que le BLDCLV8907 sans capteur et la série plus intégrée IPMSTK984. Elle est idéale pour les problèmes de programmation logicielle, d'espace, de coût et de temps de conception, offrant une efficacité énergétique, une densité de puissance et une fiabilité système optimales. pour les applications automobiles telles que les pompes, pompes à huile, pompes à carburant, ventilateurs de refroidissement, CVC, essuie-glaces et portes coulissantes.
