Qu’est-ce qu’un moteur CC sans balais ?
Un moteur CC sans balais est un moteur CC qui ne nécessite pas les balais utilisés dans les moteurs CC brossés traditionnels.
Par rapport aux moteurs CC à balais, les moteurs CC sans balais présentent les deux avantages suivants.
Longue durée de vie et donc faible fréquence d’entretien.
pas de bruit
Les balais utilisés dans les moteurs à courant continu brossés sont en contact constant avec le commutateur. Un remplacement régulier est nécessaire car la rotation du moteur provoque l’usure des brosses et des commutateurs au fil du temps. La courte durée de vie et les exigences d’entretien associées sont des inconvénients de ces moteurs. En revanche, comme les moteurs BLDC n’utilisent pas ces commutateurs et balais consommables, ils ont une durée de vie plus longue et sont beaucoup moins fréquemment entretenus. Par conséquent, la fréquence d’utilisation des moteurs CC sans balais est de plus en plus élevée.
Le fait que les moteurs CC sans balais n’utilisent pas de commutateurs et de brosses signifie également que le bruit électrique et acoustique causé par le contact entre ces composants est éliminé. Par conséquent, les moteurs CC sans balais fonctionnent très silencieusement.
Où les moteurs CC sans balais sont-ils utilisés?
Les moteurs CC sans balais offrent un fonctionnement silencieux, une longue durée de vie et peu d’entretien et peuvent être utilisés dans une variété d’applications. Les exemples courants incluent les appareils ménagers tels que les climatiseurs, les purificateurs d’air et les réfrigérateurs.
Ces moteurs sont également utilisés dans une variété d’équipements commerciaux, y compris les imprimantes industrielles, les distributeurs automatiques, les chauffe-eau et les projecteurs. Avec d’autres applications telles que les automobiles et les grandes machines industrielles, les moteurs à courant continu sans balais sont devenus une partie essentielle de nos vies.
Un moteur CC sans balais a-t-il besoin d’un circuit d’attaque ?
Comme mentionné ci-dessus, une commande électronique est nécessaire pour entraîner un moteur BLDC, plutôt qu’une commande mécanique. La raison en est la différence entre la génération de champs magnétiques rotatifs dans les moteurs CC sans balais et les autres moteurs.
Afin de faire tourner le moteur, vous devez changer la direction du courant circulant à travers les enroulements du moteur et créer un champ magnétique rotatif. Alors que les moteurs à induction et autres moteurs entraînés par l’alimentation CA peuvent utiliser la tension d’alimentation CA pour y parvenir, les moteurs à courant continu nécessitent une certaine forme de commutateur pour changer la direction du flux de courant dans le moteur, créant ainsi un champ magnétique rotatif.
Dans le cas des moteurs à courant continu à balais, cela est réalisé grâce à l’utilisation de brosses et de commutateurs. Cependant, avec les moteurs CC sans balais, au lieu d’utiliser des brosses à courte durée de vie, l’alternance de courant et le champ magnétique rotatif qui en résulte sont réalisés par des commutateurs à semi-conducteurs tels que les transistors bipolaires ou les FET. La vie n’est pas un gros problème.
Configuration et commutation des bobines pour moteurs CC sans balais
Les moteurs CC sans balais ont généralement trois bobines. Une extrémité des trois bobines est connectée ensemble, donc en connectant l’autre extrémité d’une bobine au positif et l’autre extrémité de l’autre au négatif, le courant circule à travers les deux bobines. Deux commutateurs semi-conducteurs sont connectés à chaque bobine, l’un au positif et l’autre au négatif. Cela donne un total de six commutateurs qui, lorsqu’ils sont ouverts et fermés dans le bon ordre, font tourner le moteur. Le moment de cette commutation est déterminé par l’orientation du rotor détectée par les capteurs à effet Hall.
En d’autres termes, allumer et éteindre les interrupteurs à semi-conducteurs dans le bon ordre crée un champ magnétique rotatif qui fait tourner un moteur CC sans balais. Par conséquent, un circuit de pilote est nécessaire pour effectuer cette séquence d’étapes.
La composition du circuit d’entraînement du moteur CC sans balais
Le circuit d’entraînement se compose des composants principaux suivants.
Capteur de position rotatif
Capteurs à effet Hall pour la détection des pôles N et S des aimants du rotor.
circuit de détection de position
Circuit qui convertit le signal du capteur Hall en signal logique numérique.
circuit logique
Sur la base du signal du capteur de détection de position du rotor, le circuit produit une séquence qui contrôle la direction du courant circulant à travers chaque bobine.
circuit de pré-pilote
Circuit qui convertit un signal séquencé en un signal utilisé pour allumer et éteindre les interrupteurs à semi-conducteurs.
commutateur semi-conducteur
En règle générale, six commutateurs à semi-conducteurs sont utilisés. Ils s’allument et s’éteignent en fonction des signaux de séquençage pour permettre au courant de circuler à travers les bobines nécessaires pour faire tourner le moteur.
Puissance d’entraînement du moteur
Une alimentation électrique est nécessaire pour fournir du courant à travers les bobines du moteur et pour alimenter les circuits logiques et de capteurs.
De cette façon, bien qu’un circuit d’entraînement soit nécessaire, les moteurs CC sans balais ont des performances élevées car ils ne souffrent pas du bruit et des problèmes de courte durée de vie qui existent avec les moteurs CC à balais.
En savoir plus sur le contrôle des moteurs CC sans balais
Parce qu’ils n’utilisent pas de commutateurs et de balais, la conduite de moteurs CC sans balais nécessite un contrôle électronique plutôt que d’utiliser un mécanisme mécanique, ce qui se fait à l’aide d’un circuit d’entraînement. Le circuit d’entraînement se compose d’un capteur de position rotatif, d’un circuit de détection de position, d’un circuit logique, d’un circuit de pré-entraînement, d’un commutateur à semi-conducteurs et d’une alimentation d’entraînement de moteur. Toute personne travaillant sur la construction d’électronique intégrant des moteurs CC sans balais doit avoir une compréhension approfondie de ce que fait chaque élément. Nous espérons que les informations fournies ici vous seront utiles.
