Démarrage direct à pression complète:
Dans le cas d'un démarrage direct à pleine tension, tant dans la capacité du réseau que dans la charge, un démarrage direct à pleine tension peut être envisagé. Il est principalement utilisé pour le démarrage de petits moteurs. Du point de vue des économies d’énergie électrique, cette méthode ne devrait pas être utilisée pour des moteurs de plus de 11kw.
L'avantage du démarrage direct est qu'il faut moins de périphériques, que la méthode de démarrage est simple et que le coût est faible. Le courant directement démarré par le moteur est environ 5 fois supérieur au fonctionnement normal. Le moteur qui est souvent démarré, la ligne ou le transformateur qui fournit l’alimentation doit avoir une capacité supérieure à 5 fois la capacité du moteur.
Pour les moteurs qui ne démarrent pas fréquemment, la capacité de la ligne ou du transformateur qui alimente le moteur doit être plus de trois fois supérieure à la capacité du moteur. Cette exigence est facile à mettre en œuvre pour un moteur de petite capacité, de sorte que la plupart des moteurs de petite capacité sont directement activés et ne nécessitent pas de démarrage abaissé. Pour les moteurs de grande capacité, d’une part, il est difficile de respecter les conditions de ligne et de transformateur de l’alimentation pour répondre aux conditions de démarrage direct du moteur. D'autre part, le fort courant de démarrage affecte le réseau et le moteur, affectant ainsi la durée de vie du moteur, et est défavorable au fonctionnement stable du réseau électrique. Par conséquent, un moteur de grande capacité et un moteur qui ne peut pas être démarré directement doivent utiliser un démarrage abaissé.
