Connaissances électriques que les électriciens doivent maîtriser
1. Le courant du transformateur monophasé à vide est différent du flux magnétique principal et il existe une différence d'angle de phase aFe car il y a une consommation de courant. Le courant à vide est une forme de pointe, car il existe une troisième harmonique plus grande.
2. Le courant alternatif circule dans le bobinage d'induit du moteur à courant continu. Cependant, le courant circulant dans le bobinage est un courant continu. Le mode d'excitation du moteur à courant continu comprend une autre excitation, une excitation shunt, une excitation en série et une excitation composée.
3. L'expression de la force contre-électromagnétique du moteur à courant continu est E = CEFn; et l'expression du couple électromagnétique est Tem = CTFI.
4. Le nombre de branches parallèles d'un moteur à courant continu est toujours apparié. Le nombre de branches parallèles de l'enroulement AC n'est pas nécessairement le même.
5. Dans un moteur à courant continu, les composants d'un enroulement à une seule pile sont connectés en série l'un par rapport à l'autre. Qu'il s'agisse d'un enroulement mono-onde ou d'un empilement simple, les segments de collecteur connectent tous les composants ensemble pour former une seule boucle fermée.
6. Les moteurs asynchrones sont également appelés moteurs à induction car le courant de rotor des moteurs asynchrones est généré par induction électromagnétique.
7. Lorsque le moteur asynchrone est réduit, le couple de démarrage est réduit et le couple de démarrage est réduit proportionnellement au carré du courant de démarrage de l'enroulement.
8. Lorsque l'amplitude et la fréquence de la tension côté primaire sont constantes, le degré de saturation du noyau du transformateur est essentiellement constant et la réactance d'excitation est également pratiquement inchangée.
9. La caractéristique de court-circuit du générateur synchrone est une ligne droite. Lorsque le court-circuit symétrique triphasé se produit, le circuit magnétique est non saturé; Lorsque le court-circuit à l'état stationnaire symétrique triphasé est symétrique, le court-circuit est un composant à axe direct purement démagnétisé.
10. Le courant dans l'enroulement d'excitation du moteur synchrone est le courant continu. Le mode d'excitation comprend principalement l'excitation du générateur d'excitation, l'excitation du redresseur statique et l'excitation du redresseur rotatif.
11. Il n'y a pas d'harmonique uniforme dans la force magnétomotrice synthétique triphasée; l'enroulement triphasé symétrique est un courant triphasé symétrique, et il n'y a pas de multiple multiple de 3 dans la force magnétomotrice synthétique.
12. Les transformateurs triphasés veulent généralement avoir un côté connecté par un triangle ou un point mis à la terre d'un côté. Parce que la connexion d'enroulement du transformateur triphasé devrait avoir un chemin du courant du troisième harmonique.
13. Lorsque l'enroulement triphasé symétrique est un courant triphasé symétrique, le cinquième harmonique de la force magnétomotrice synthétique est inversé; la septième harmonique est en avant.
14. Les caractéristiques mécaniques du moteur à courant continu à excitation en série sont relativement douces. Les caractéristiques mécaniques du moteur à courant continu sont relativement dures.
15. Le test de court-circuit du transformateur permet de mesurer l'impédance de fuite de l'enroulement du transformateur; le test à vide permet de mesurer le paramètre d'impédance d'excitation de l'enroulement.
