Discussion sur la technologie d'économie d'énergie du contrôle de conversion de fréquence moteur et son application
En Chine, une fois que la stratégie de développement durable a été proposée, de nombreuses entreprises et institutions s’efforcent d’avenir une vie sobre en carbone, économe en énergie et écologique. La conservation de l’énergie et la réduction des émissions sont une mesure importante pour parvenir à une stratégie de développement durable. En ce qui concerne les systèmes électriques, la conservation de l’énergie et la réduction des émissions concernent principalement les éoliennes, les moteurs électriques et les équipements de pompage.
Pour atteindre cet objectif, nous développons et étudions avec vigueur la technologie de contrôle de la vitesse de conversion de fréquence de moteur à courant alternatif. Parmi les industries industrielles et agricoles en Chine, le plus largement utilisé est le moteur à courant alternatif asynchrone. Le moteur asynchrone présente les inconvénients d'un faible facteur de puissance, d'une faible capacité de régulation de la vitesse et d'une consommation d'énergie élevée. Après avoir appliqué la technologie d'économie d'énergie à fréquence variable du moteur au moteur alternatif asynchrone, ces problèmes du moteur alternatif asynchrone peuvent être résolus. Il peut très bien réaliser le travail d'économie d'énergie et de réduction des émissions des moteurs à courant alternatif asynchrones et contribuer à la stratégie de développement durable de la Chine.
01. Analyse du principe et des caractéristiques de la technologie de commande de conversion de fréquence moteur
Le moteur à fréquence variable est un terme général qui désigne le moteur d'entraînement du variateur, y compris le moteur à induction à fréquence variable et le variateur. Il peut améliorer l'efficacité du moteur et réduire la consommation d'énergie électrique. En prenant un alternateur comme exemple, la formule pour la vitesse de rotation est la suivante:
N1 = 60f / p. (1)
Dans la formule (1): n1 - vitesse synchrone;
F—— fréquence de puissance, 50Hz;
p - le nombre de paires de pôles moteur.
Le taux de glissement du moteur est exprimé par:
s = (n1? Cn) / n1. (2)
Dans la formule (2): s - taux de glissement du moteur;
n - vitesse du moteur.
Il peut être dérivé des équations (1) et (2):
n = 60f (1-s) / p. (3)
La technologie de contrôle de conversion de fréquence moteur peut contrôler la fréquence de sortie et la tension de sortie via le convertisseur de fréquence. C'est une caractéristique remarquable de la technologie de commande de conversion de fréquence moteur, qui n'est pas disponible dans d'autres systèmes de commande de moteur. Dans le même temps, la technologie de contrôle de conversion de fréquence moteur a également la fonction de démarrage progressif et de notification. La conception électromagnétique réduit la résistance de l'électronique et du rotor. Peut atteindre une vitesse infiniment variable. Moins de consommation d'énergie, reflétant pleinement les caractéristiques d'économie d'énergie et de réduction des émissions.
