Le système moteur est étroitement lié au développement des industries émergentes stratégiques. Le développement de moteurs à haute efficacité et économie d’énergie et traînante est l’un du contenu important de l’industrie de protection énergétique et environnementale. Moteur et système de recherche et développement technologique devrait être combiné avec les besoins de développement de Chine stratégiques émergentes industries pour résoudre le problème de conception de moteur et de fabrication par le biais de développement de nouveaux produits dans des domaines clés tels que l’énergie conservation, protection de l’environnement, fabrication de matériel haut de gamme, nouvelle énergie et nouveaux véhicules d’énergie. Principaux problèmes techniques dans l’essai, application, etc., ce qui favorise l’avancement de la technologie du moteur et le développement de l’industrie automobile. La petite série suivante présente le développement de divers moteurs à haute efficacité et économie d’énergie en Chine.
Moteur synchrone d’ultra-haute vitesse triphasé à un aimant permanent
(1) la nécessité de développer un moteur synchrone triphasé ultra-rapides à un aimant permanent : combler le vide intérieur, conduire le progrès technologique de l’industrie automobile ; promouvoir la localisation de la fabrication d’équipements haut de gamme, d’améliorer le niveau d’équipement haut de gamme de la Chine industrie ; promouvoir les documents à l’appui du moteur (tôles d’acier au silicium, le développement d’industries telles que fil électromagnétique, isolation, électronique de puissance (paliers de suspension magnétique, contrôleurs de conversion de fréquence) ; la promotion et l’application des grande capacité et ultra-haute vitesse moteurs ont des avantages considérables d’économie d’énergie et de réduction des émissions.
(2) stade de développement de produit objectif : tout d’abord développer moteur synchrone triphasé ultra-rapides à un aimant permanent pour l’application du compresseur centrifuge dans le transport frigorifique et gaz, avec une gamme de puissance de 10 à 300 kW et une plage de vitesse de 1000 à 50000 tr/min.. La conception, la fabrication et au contrôle de la technologie des moteurs ultra-rapides seront étendus aux domaines des moteurs de broche de machine-outil, centrales de micro-combustion et stockage de l’énergie à grande vitesse.
Basse vitesse grand couple moteur synchrone à aimant permanent
Basse vitesse et couple élevé généralement référence au système de transmission avec vitesse<500r in="" and="" rated="" output="" torque="">500N·m. Ces systèmes de transmission sont courantes dans de nombreuses applications industrielles de transmission (par exemple, systèmes d’entraînement moulin à billes sont des systèmes de transmission typique de basse vitesse, couple élevé), ainsi que des champs pétrolifères machines, machines de mines et machines de plastiques.
À l’heure actuelle, ces équipements utilise toujours le traditionnelle moteur accélération et mode réducteur d’entraînement, ce qui réduit l’efficacité globale de la transmission du système pour des raisons mécaniques tels que les engrenages du réducteur. Le moteur à aimant permanent peut réaliser à vitesse réduite et le fonctionnement d’entraînement direct grand couple. Cette caractéristique rend l’application d’un aimant permanent moteur dans la basse vitesse et système de transmission de couple élevé très large. Le moteur à couple élevé à basse vitesse un aimant permanent est appliqué sur le broyeur à boulets pour enlever les gros engins le réducteur, le pignon d’entraînement direct de la partie de transmission, afin que le broyeur à boulets peut fonctionner de manière fiable et le système permet d’économiser plus de 10 %.
Les objectifs de la phase de développement de produits sont comme suit :
(1) remplir le développement d’un moteur dédié pour le broyeur à boulets. La puissance du moteur se situe entre 2,2 à 400 kW et la plage de vitesse est de 10 à 60 tr/min.
(2) le développement de moteurs synchrones à aimants permanents de basse vitesse-couple important dédié aux équipements tels que les palans, convoyeurs à bande, pompes à vis et des unités de pompage.
(3) formuler des normes de produits pour les moteurs synchrones à aimants permanents de basse vitesse-couple important dédiés aux équipements tels que les broyeurs à boulets.
