Les fournisseurs de moteurs à engrenages à vis sans fin en Chine vous expliquent la différence entre un moteur à engrenages à courant continu et un moteur à courant continu en général?
Les motoréducteurs à courant continu ont généralement une vitesse plus élevée et moins de couple. Les motoréducteurs à courant continu conviennent aux applications où le couple est moins exigeant.
Le motoréducteur CC-CC, c’est-à-dire le moteur à engrenages CC, est basé sur le moteur à engrenages CC habituel, plus le réducteur à engrenages correspondant. Le réducteur a pour rôle de fournir une vitesse inférieure et un couple plus important. Ensemble, les différents rapports de la boîte de vitesses peuvent fournir différentes vitesses et couples. Cela améliore considérablement l'utilisation des motoréducteurs à courant continu dans le secteur de l'automatisation.
1. Selon le type d’alimentation: peut être divisé en moteur à engrenages à courant continu et en moteur de communication.
1.1 Les moteurs à courant continu peuvent être distingués en fonction de la structure et du principe de fonctionnement: moteur à courant continu sans balai et moteur à courant continu à balai.
1.1.1 On distingue le moteur à courant continu brossé: moteur à courant continu à aimant permanent et moteur à courant continu électromagnétique.
1.1.1.1 Distinction électromagnétique de moteur à courant continu: moteur à courant continu à excitation série, moteur à courant continu shunt, moteur à courant continu à excitation séparée et moteur à courant continu à excitation composée.
1.1.1.2 Distinction du moteur à courant continu à aimant permanent: réducteur à courant continu à aimant permanent pour terres rares, moteur à courant continu à aimant permanent en ferrite et moteur à courant continu à aimant permanent en AlNiCo.
1.2 Le moteur de communication peut également être divisé en: moteur monophasé et moteur triphasé.
2. Selon la disposition et le principe de fonctionnement: peut être divisé en moteur à courant continu, moteur asynchrone, moteur synchrone.
2.1 On distingue les moteurs synchrones: moteurs synchrones à aimants permanents, moteurs synchrones à réluctance et moteurs synchrones à hystérésis.
2.2 On distingue les moteurs asynchrones: moteurs à induction et moteurs à collecteur de communication.
2.2.1 On distingue les moteurs asynchrones: moteurs asynchrones triphasés, moteurs asynchrones monophasés et moteurs asynchrones tripolaires.
2.2.2 Commutateur de communication On distingue le moteur: moteur à excitation série monophasé, moteur à double usage AC-DC et moteur de répulsion.
3. Selon les méthodes de démarrage et de travail: moteur asynchrone monophasé à démarrage capacitif, moteur asynchrone monophasé à fonctionnement capacitif, moteur à démarrage asynchrone monophasé à fonctionnement condensé et moteur asynchrone monophasé à phase divisée.
4. Selon l'utilisation de la distinction: moteur d'entraînement et moteur de commande.
4.1 Distinction entre les moteurs d’entraînement: Les appareils électriques (y compris le forage, le polissage, le polissage, l’alésage, la coupe, l’alésage, etc.) utilisent des moteurs électriques, des appareils ménagers (y compris des machines à laver, des ventilateurs électriques, des réfrigérateurs, des climatiseurs, des magnétophones, des magnétophones). pour moteurs et autres petits équipements mécaniques (y compris diverses petites machines-outils, petites machines, équipements médicaux, équipements électroniques, etc.) pour lecteurs de DVD, aspirateurs, caméras, sèche-cheveux, rasoirs électriques, etc.
4.2 Le moteur de contrôle est divisé en: moteur pas à pas et servomoteur.
5. Selon la configuration du rotor: moteur à induction à cage (l’ancienne spécification est appelée moteur asynchrone à cage d’écureuil) et moteur à induction à rotor bobiné (l’ancienne spécification est appelée moteur asynchrone à enroulement).
6. Selon la vitesse de travail: moteur à grande vitesse, moteur à basse vitesse, moteur à vitesse constante, moteur de commande de vitesse. Les moteurs à basse vitesse sont en outre classés en moteurs à engrenages CC à engrenages, moteurs à engrenages électromagnétiques, moteurs à couple et moteurs synchrones à griffes.
En plus du moteur à vitesse constante en continu, du moteur à vitesse constante en continu, du moteur à vitesse variable en continu et du moteur à vitesse variable en continu, le moteur de régulation de vitesse peut également être divisé en un moteur de régulation de vitesse électromagnétique, un moteur de régulation de vitesse en courant continu, un moteur PWM moteur de régulation de vitesse à fréquence variable et moteur à réluctance commutée.
La vitesse du rotor d'un moteur asynchrone est toujours légèrement inférieure à la vitesse synchrone du champ magnétique tournant.
La vitesse du rotor du moteur synchrone est toujours à la vitesse synchrone, quelle que soit la taille de la charge.
