Causes et méthodes de traitement du déversement de puits avec des moteurs immergés
Le déclenchement en vente libre du moteur submersible est lié à la tension de l’alimentation, à la défaillance de la pompe et du moteur et à une utilisation non conforme.
(1) La tension d'alimentation est trop élevée ou trop basse. La tension d'alimentation est trop élevée ou trop basse, ce qui affectera défavorablement l'utilisation du moteur submersible. La méthode de traitement consiste à ajuster la tension à 342V ~ 400V.
(2) Fonctionnement biphasé du moteur submersible Le fonctionnement diphasé du moteur immergé entraîne une intensité de courant trop importante et la bobine de la bobine de stator surchauffe. La durée de fonctionnement durera longtemps, ce qui endommagera l’enroulement du stator. Si le moteur fonctionne en mode biphasé, arrêtez-vous immédiatement et vérifiez la cause du fonctionnement en biphasé du moteur submersible. Pour les méthodes de traitement correspondantes, reportez-vous au contenu de la première section de ce chapitre, "Analyse et traitement des défauts communs des pompes submersibles".
(3) Le débit de la pompe submersible pour le puits est trop grand (ou trop petit) et dépasse le domaine d’utilisation, ce qui entraîne un écoulement supérieur du débit de la pompe submersible pour le moteur submersible du puits, ce qui surchargera le moteur submersible du puits: pour le puits centrifuge Pour les pompes immergées ou les pompes immergées pour puits submersibles, le débit utilisé est trop important et la puissance de la pompe immergée pour le puits augmente, ce qui entraînera une surcharge du moteur immergé pour le puits; pour la pompe submersible à écoulement axial, la levée utilisée est élevée et le débit est excessif. Petite, la puissance de la pompe submersible augmente, ce qui surchargera le puits avec le moteur submersible. La méthode de traitement consiste à ajuster correctement le robinet de sortie de la pompe immergée pour le puits, et le débit de la pompe immergée pour le puits centrifuge ou de la pompe immergée pour le puits à flux mélangés doit être réduit de manière appropriée (la pompe immergée à flux axial le débit doit être augmenté de manière appropriée) pour que le puits puisse être utilisé Le débit de la pompe immergée est dans les conditions normales d’utilisation, évitant ainsi de surcharger le moteur immergé du puits.
(4) Lorsque l'impulseur de la pompe submersible pour le puits est bloqué par de l'eau grasse et des débris et que le frottement est important, la perte mécanique de la pompe submersible pour le puits est fortement accrue et la charge du moteur submersible est considérablement accrue. augmenté. Lorsque la roue est gravement bloquée par de l'eau et de l'herbe, le moteur submersible peut même se bloquer. Par conséquent, s’il est constaté que la roue de la pompe immergée est obstruée par de l’herbe aquatique et des débris, elle doit immédiatement arrêter et désassembler la pompe immergée du puits, retirer la pompe à eau et les débris se trouvant dans l’impulseur de la pompe immergée ou le passage d’écoulement, de sorte que la roue tourne doucement et rapidement. Réparer les pompes submersibles pour les puits.
(5) La méthode de traitement d’inversion de pompe submersible consiste à commuter la ligne d’alimentation ou le câblage du moteur immergeable dans le puits en deux phases quelconques.
(6) Endommagement du roulement du moteur submersible à huile et du moteur submersible de puits sec pour le puits, du moteur submersible à eau du puits et du moteur submersible blindé du puits. Le palier de guidage lubrifié à l'eau ou le palier de butée est sérieusement usé. Faire des réparations.
(7) Dispositif de protection contre les surcharges pour la pompe électrique submersible pour le fonctionnement. La pompe électrique submersible pour le fonctionnement du puits fonctionne. Lorsque le dispositif de protection contre les surcharges est activé, la cause de son fonctionnement doit être vérifiée: si elle est causée par une surcharge ou un dysfonctionnement du moteur submersible du puits, éliminez les surcharges et dépannez le moteur; si le courant de fonctionnement du dispositif de protection contre les surcharges est trop faible, le dispositif de protection contre les surcharges doit être recalibré.
