Briser le moteur à aimant permanent traditionnel à modulation de champ magnétique
Une nouvelle théorie unifiée d'un moteur de modulation de champ magnétique plus complet et systématique - la théorie du moteur harmonique à double champ magnétique fonctionnant a brisé la théorie des moteurs traditionnelle avec plus d'un siècle d'histoire, ouvrant une nouvelle ère de la théorie des moteurs.
Il y a près de deux siècles, le célèbre physicien britannique Faraday a mis au point le premier modèle de moteur expérimental basé sur «l'effet magnétique du courant» découvert par le physicien Oster, de sorte que le concept de moteur soit apparu. Surtout depuis plus d'un siècle, avec le développement de nouvelles technologies et l'apparition de nouveaux matériaux, le mécanisme et la forme des moteurs électriques ont évolué et la responsabilité de la conversion de l'énergie électrique et de l'énergie mécanique a été fidèlement assumée avec une efficacité accrue . La machine effectue des opérations précises. De nos jours, les petites voitures électriques entre les mains des enfants sont aussi grandes que des robots, des machines-outils à commande numérique, des véhicules électriques, etc., et les moteurs jouent un rôle irremplaçable.
En tant que composant principal des équipements de fabrication haut de gamme, le moteur évolue vers une haute précision, un rendement élevé et une densité de couple élevée. Avec l'introduction de plans de développement tels que les industries allemandes 4.0 et China Manufacturing 2025, la fabrication intelligente est devenue la tendance de l'époque. Par conséquent, l'industrie actuelle a mis de l'avant des exigences de plus en plus strictes en matière de densité de puissance des moteurs électriques. Cependant, avec l'amélioration continue de la théorie d'analyse de moteur traditionnelle, des méthodes de conception et des méthodes de conception, la densité de puissance du moteur approche de la limite supérieure et il est très difficile d'augmenter encore la densité de puissance du moteur conventionnel. À cette fin, les puissances manufacturières du monde ont investi beaucoup de ressources dans la recherche et le développement, mais les progrès ont été très lents. L'industrie des servomoteurs en Chine est limitée par la faiblesse des industries de base du début. Il existe un net écart entre les caractéristiques des matériaux, la technologie de traitement et le niveau de fabrication et la technologie de pointe internationale. Il est urgent d'améliorer les indicateurs clés tels que la densité de couple du servomoteur, la précision du contrôle et la cohérence du produit. C'est plus difficile à affronter.
Face à un tel dilemme, après de nombreuses années de recherche minutieuse, l'équipe de recherche de l'Université des sciences et technologies de Huazhong a trouvé une solution unique: découvrir de manière innovante un nouveau mécanisme de modulation du champ magnétique et créer un nouveau système de modulation du champ magnétique systématique. nouvelle théorie unifiée du moteur - la théorie du servomoteur harmonique à double champ magnétique fonctionnant et prouve que la théorie classique du moteur est un cas particulier de la nouvelle théorie unifiée du moteur à modulation de champ magnétique. Il n’est pas exagéré de dire que cette nouvelle théorie a brisé la théorie de la motricité traditionnelle avec plus de 100 ans d’histoire et a ouvert une nouvelle ère de la théorie de la motricité.
Si vous souhaitez acheter un moteur de dispositif médical, veuillez faire attention au mini-actionneur linéaire.
