Méthode de base pour la sélection de modèles de protection du moteur
Selon les années d’expérience dans la vente de protection du moteur, les méthodes suivantes pour le choix de la protection du moteur sont résumées pour consultation par les utilisateurs.
Tout d’abord, le principe fondamental de protection du moteur de sélection
À l’heure actuelle, il n’y a aucune norme uniforme pour les protecteurs de moteurs sur le marché, et presque chaque fabricant a ses propres spécifications de modèle. Afin de répondre aux besoins des différents clients, fabricants ont dérivé de nombreux produits à des fins différentes. La variété des produits a apporté de nombreux inconvénients à la sélection des utilisateurs. Les utilisateurs devraient pleinement tenir compte des besoins réels de protection du moteur lors de la sélection des modèles et raisonnablement choisir des fonctions de protection et de méthodes de protection. Afin d’obtenir un effet de bonne protection, le but d’améliorer la fiabilité de fonctionnement de matériel, réduisant le parking non planifié et réduisant les pertes de l’accident peut être réalisé.
Deuxièmement, la méthode de base de la sélection de protection du moteur
(1) conditions relies à la sélection :
Le choix de protection du moteur a un rapport raisonnable entre le moteur et le protège. Voici les conditions et les facteurs liés à la protection, qui fournissent une référence pour l’utilisateur de sélectionner plusieurs.
1. moteur : Tout d’abord comprendre les caractéristiques du modèle, les caractéristiques de la fonction motrice, les type de protection, tension, courant, puissance nominale, fréquence, niveau d’isolation, etc.. Ces contenus essentiellement fournissent une référence pour les utilisateurs de choisir et d’utiliser la protection du moteur correctement.
2, conditions environnementales : se réfère principalement à la température normale, haute température, froid haute, corrosion, vibration, sable, altitude, la pollution électromagnétique.
3, utilisation moteur : tels que ventilateurs, pompes, compresseurs, tours, machines de pompage de gisement de pétrole et autres caractéristiques mécaniques différentes, comme les protecteurs de moteurs de pompe, devraient avoir la fonction sous-charge, lorsque la pompe est pomper de l’eau, le protecteur doit donner un ordonnance de protection.
4. système de contrôle : le mode de commande comprend un contrôle manuel, automatique, local, télécommande, fonctionnement autonome, centralisé de contrôle de la chaîne de production, etc.. Le mode de départ comprend direct, buck, étoile triangle, fréquence varistance sensibles, inverseur, démarreur progressif et autres méthodes de démarrage.
5. autres aspects : contrôle de gestion de la production sur place de l’utilisateur est relativement aléatoire ou rigoureux et la gravité de l’impact de l’arrêt anormal sur la production.
Il y a de nombreux facteurs liés à la sélection de la protection du moteur, telles que la position de montage, l’alimentation et la coordination avec le système de distribution électrique. On considère aussi que si le nouveau protecteur de moteur, de la mise à niveau de protection du moteur ou de l’accident, l’amélioration de la protection du moteur, etc.. ; également considérer la difficulté de changer le mode de protection du moteur et le degré d’influence sur la production ; la sélection et l’ajustement de la protection du moteur devraient considérer globalement selon les conditions de travail réelles sur site.
