Analyse et traitement des défauts électriques courants dans les moteurs

Analyse et traitement des défauts électriques courants dans les moteurs

Analyse et traitement des défauts électriques courants dans les moteurs électriques

1. Lorsque le moteur est en marche, le moteur ne tourne pas mais il y a un bourdonnement. Causes possibles: 1 en raison du problème de mise sous tension, entraînant un fonctionnement monophasé; 2 la capacité de charge du moteur est surchargée; 3 est traîné par le blocage mécanique; 4 enroulement Le circuit du rotor du moteur est ouvert à la rupture; 5 l'extrémité interne du stator est mal connectée ou il y a une déconnexion ou un court-circuit. Méthode de traitement: Dans le premier cas, vérifiez le cordon d'alimentation, principalement le câblage et le fusible du moteur, et vérifiez si la ligne est endommagée. Dans le second cas, le moteur est déchargé puis démarré à vide ou à demi-charge. Faites glisser la faute de l’instrument, déchargez-la de l’instrument entraîné et trouvez-la à partir de l’appareil entraîné; dans le quatrième cas, vérifiez l’état du joint de chaque contacteur de la brosse, de la bague collectrice et de la résistance de démarrage; le cinquième cas doit déterminer à nouveau l'extrémité et la fin triphasées et vérifier l'enroulement triphasé à la recherche de rupture et de court-circuit.